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281.
汽车冲压件上的焊母凸焊采用传统的工艺方法在生产中难以控制质量,为改善EQ1092F汽车贮气筒端盖螺母座焊接质量,对胶焊和磷化焊新工艺进行理论上的探讨和实际试验,取得了理想的效果,解决了长期困扰的质量问题,为今后的发展推广奠定了基础。 相似文献
282.
283.
284.
ALPHA电子气缸油注油器(下称ALPHA注油器)优点多,应用广,管理要求也高。本文介绍一起气缸油高温报警故障,请指教。某5816TEU全集装箱船,MITSU—MAN-B&W 10K98MC型主机,经济航速常用转速75r/min,日本三井公司改进型ALPHA注油器系统,2005年日本出厂。该主机气缸油系统原理图如图1。(1)供油誗齿轮式供油泵两台,(经吸入滤器)从容积30L的供油箱里吸入气缸油; 相似文献
285.
故障现象:一辆正在使用中的解放CA1121J型汽车。出现低压油路不来油现象。故障检查:经检查,燃油箱有油。油箱开关已接通,油管无堵塞,各油管接头紧固牢靠。 相似文献
286.
小档案:车型:舒驰YTK6106B发动机:潍柴WP6.240发动机功率:176kW(240马力)车型尺寸:长×宽×高=1 0440×2490×3540(mm)额定载客人数:47人最大总质量:13500kg最高车速:≥11 5km/h油箱容积:220 LYTK6106B型客车是中国最早的客车生产厂家之一烟台舒驰客车有限责任公司生产的一款大型高一级豪华空调型客车。 相似文献
287.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,发动机正常启动后不久,出现自行熄火。故障检查:检查油箱的油量,发现油箱中油位正常。打开低压油路中的放气螺塞,用手油泵供油,发现供油系统中有空气。排除 相似文献
288.
289.
隐患一:长期使用内循环制冷随着夏季的到来,部分车主为了保证制冷效果,在开空调的时候长时间使用内循环,并将车辆温度调得非常低。殊不知,长时间在车内使用空调,容易导致一氧化碳中毒。建议:车辆在停止行驶的时候,如果使用空调,不要把车窗全部关闭,或改为使用外循环以保持车内通风。车辆即使在行驶过程中,也应该注意开窗换气。 相似文献
290.
杨有为 《实用汽车技术合刊》2007,(6):42
有这样一辆普桑轿车.司机反映空调系统制冷效果差。当时气温为35℃,开足空调,出风口处的温度却只有30℃.制冷效果明显不好。但是在压缩机开启的瞬间.制冷效果是好的.制冷量也能达标,只是连续开机近一分钟后.制冷效果就变差,直至不制冷。有时偶尔效果又好了.能制冷个把小时.但仍不能持久。该车进厂后经现场检验与司机反映的情况一致。 相似文献