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51.
为了准确的模拟车辆运行中油体晃动及油体对油箱的冲击作用,以某线路检测车油箱的强度分析为例,对分析过程中油体荷载施加方法进行了研究,提出了一种既基本符合车辆在各种工况下,油体对油箱施加荷载的实际情况,又非常简单可行的加载方法.运用这种方法,很好的完成了油箱的强度计算.根据计算结论,也对这种油箱的设计提出了一些建议.  相似文献   
52.
杜启弘 《摩托车》2015,(4):106-111
390 Duke的上市,在国内车迷圈中激起层层涟漪,关注度之高,足以令同行眼红。现在,凭借颇具竞争力的配置和售价,这款个性小车已陆续出现在各地的玩车群体中,保有量稳步上升,也让越来越多的车迷动心。国内上市的Duke系列共有200和390两款,390 Duke更让车迷感兴趣的原因则是动力性能方面—与200 Duke相差无几的车重,排量却几乎增加了一倍,虽然价格的上升也很明显,但注重性能的车迷还是更看  相似文献   
53.
丰田汽车与丰田自动织机联合开发成功了燃料电池车使用的高压贮氢合金箱。据称可使作为燃料电池车课题之一的续驶距离达到700km以上。在2005年5月11日~12日于东京召开的“第12届燃料电池研讨会”上,在以前学术会议上发表内容的基础上,追加发表了有关安全性的试验结果与模拟结果等内容。  相似文献   
54.
日本日产汽车公司宣布已开发成功燃料蓄电池组和70MPa(700大气压)高压贮氢罐。这是该公司首次自主开发成功燃料蓄电池组。  相似文献   
55.
前段时间,我处修理厂承接了一辆由兄弟单位送修的黄河Ⅰ型斯太尔载重汽车。据驾驶员诉述:此车近半年来,方向机转向时一直有些沉重, 且时好时坏,同时,完工停车时,方向机贮油罐大量溢油,在其本单位内部修理厂更换了方向机总成、助力泵、助力泵进油管、油管接线处铜垫密  相似文献   
56.
只有正确使用车辆才能充分发挥它的性能,延长车辆的使用寿命,保障行车安全。在使用过程中应该避免一些错误的做法,否则因小失大,小则经济上遭受损失,大则造成人身伤害。日常使用中的一些常见错误1、油箱经常不加满 油箱经常不加满的现象往往发生在富康公车上,因各单位为加强油料管理,限额用油,司机常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。这样做的坏处有:由于油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热  相似文献   
57.
58.
59.
姚明 《汽车电器》2004,(11):41-42
故障现象。一辆燃油喷射式桑塔纳2000轿车,运行8000km后,在一次加汽油后就出现行驶无力、加速困难、汽油箱中的油泵工作声音增大现象。  相似文献   
60.
本文阐述了氢能利用的特点及优越性,重点介绍了氢能汽车的研制过程与发展动态,许多国家都在为汽车零域的环境环境净化与能源开发积极探索新途径。  相似文献   
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