全文获取类型
收费全文 | 6349篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 2317篇 |
综合类 | 1278篇 |
水路运输 | 1134篇 |
铁路运输 | 1650篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 152篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 370篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 435篇 |
2008年 | 455篇 |
2007年 | 397篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 392篇 |
2004年 | 276篇 |
2003年 | 201篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 20篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有6520条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
翘后轮是摩托车技巧中很刺激的动作,这是指赛车手将摩托车的尾部高高翘起,后轮离开地面在空中旋转,而此时车手仍骑在车上,前轮单轮朝下。这个动作很夸张,足以引起人们的喝彩,因为车尾翘起的高度可以达到1.5m,车身与地面的夹角超过45°,看上去车辆随即就要向前翻车似的,但又落地 相似文献
22.
通过比较的办法,给出了一类具有突变率的广义生灭过程指数遍历的一个充分条件,同时也给出了可配称条件下其指数遍历收敛速度的一个下界估计,讨论几个具体例子。 相似文献
23.
怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时,因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来,以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时,3部位无法将车辆速度减下来,造成车辆超速连挂。 相似文献
24.
25.
根据城际铁路的一般特征,提出了长吉城际铁路的功能定位;参考国内外城际铁路有关资料并结合长吉城际铁路实际,研究提出了长吉城际铁路的时间目标值、速度目标值、最大坡度、线路走向等建设方案。 相似文献
26.
27.
分析了原有显示及增加U闪、U显示的速度意义及超速防护系统对实际运动速度的限制;提出只有在机车信号同时具备了U闪、U信息及超速防护系统相应配合的条件下,才能使U闪、U显示的速度意义在列车运行当中得到实现,才能使车站通过能力得到真正提高。 相似文献
28.
29.
30.
随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。 相似文献