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571.
572.
超高层钢结构复杂空间坐标测量定位技术 总被引:2,自引:0,他引:2
中关村金融中心工程塔楼为150 m高的全钢结构,工程造型独特,施工测量复杂,全外轮廓为世界上独一无二的双曲面结构,竖向为半径750 m的圆弧,平面圆弧最大半径为100 m。钢柱全部为三维坐标定位,钢柱每四层一折形成弧线形,核心筒以外的定位轴线全部为弧线。传统的轴线定位和钢结构安装测量控制技术在本工程中不再适用。通过认真研究,开发了独特的空间三维坐标测量定位技术,保证了工程的施工进度和质量。对该工程的坐标定位技术进行了阐述。 相似文献
573.
574.
气缸珩磨纹理组织的全面三维表面评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对珩磨气缸工作表面的要求不断提高,但至今对这种表面的评价却停滞不前。现在,借助现代光学三维表面测量技术,具备了全面客观地进行功能定位的评价基础。Daimler公司已开发出这种评价方法,并在企业标准中作了规定,有利于指导珩磨工艺过程,用规定的公差确保了始终不变的高质量。 相似文献
575.
针对南昆铁路电力贯通线分布环境不佳,传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障,恢复供电;应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题,阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构,工作原理及应用情况。通过远动技术的应用,提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性,保证了铁路运输生产用电需求。同时指出,远动装置虽然功能先进,但还存在依赖通信程度过高等不足,需要进一步改进。 相似文献
576.
肖安 《筑路机械与施工机械化》2010,(3):3-3
目前,由中国铁建二十二局四公司施工的国家重点工程西气东输工程榆(林)济(南)输气管道第一长隧——龙门隧道全线顺利贯通。 相似文献
577.
高欣 《交通世界(建养机械)》2009,(16):136-137
大批的现代化高等级公路建设项目的实施,给公路的勘测设计和施工建设提出了更高的要求。如何运用好GPS这一高新测量技术和高精度的测量仪器,是摆在公路建设者面前的一项重要课题。 相似文献
578.
铁路自闭贯通线路负责向沿线通信、信号、车辆等重要行车负荷设备供电,一旦发生故障造成停电将影响列车运行。基于现阶段10 kV自闭贯通线路运行现状的一系列问题,探索行波故障测距解决方案,以保证铁路自闭贯通线一旦出现故障时行波故障测距装置正确启动,快速判断故障类型和精准定位故障地点,尽快对故障进行处置,有效压缩故障停时。 相似文献
579.
2 CAN数据总线的检测与维修CAN数据总线的主要故障是CAN-High(高线)与CAN-Low(低线)间的短路,CAN-High或CAN-Low对正极、对搭铁短路或断路故障,可以通过示波器测量波形来检测,也可以通过检测仪器进行诊断。2.1示波器波形的测量CAN数据总线上的信息是以二进制形式出现的。CAN 相似文献
580.
为满足隧道施工中双护盾硬岩隧道掘进机位姿的测量需求,研发一种能够提高其数据准确度的双护盾位置检测装置,包括感光靶、激光靶、激光发射器、全站仪、棱镜等硬件,并研究双护盾导向系统设计、测量算法的实现、激光位置检测装置误差修正算法。为验证整个算法的正确性以及软件的稳定性,进行CAD模拟和软硬件联合调试,并利用全站仪进行模拟测量。结果显示: 采用该算法计算的坐标与全站仪测量的真实坐标相比,误差在5 mm以内,可满足隧道掘进机施工测量的需要。 相似文献