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1.不要用水冲刷发动机发动机是全车的核心,平时保养护理,要对发动机的每一部位进行细心的呵护,尤其潮湿天气更是不能掉以轻心。平时行驶,尽量避免车前部位经过较大的水坑,避免上溅的水直接中刷发动机。这样做基于以下几方面:一是平时洗车时,发动机底板基本不会被重视,如果路面上的水溅上去而不及时冲洗,由于雨水酸性较大,会对发动机表面造成一定的锈蚀;二是如果太多水溅到发动机,容易影响一些电路线,严重时甚至会发生车内电路短路的情况;三是有水附在发动机表面,如果某些部位结合不紧密,水分有渗 相似文献
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<正>很多车主可能会忽视发动机舱的保养,但是,如果发动机舱不注意清洁保养的话,后果将不堪设想。据不完全统计,90%的汽车自燃事故是由发动机引起的,而自燃事故多是由电路、油路老化、破损引发短路、漏油造成的。发动机平时运转在相对封闭的舱内,会产生超过100℃的高温,夏天时更高,会造成发动机外部元件腐蚀、生锈、老化、龟裂等损害,降低发动机的散热功能,增加油耗,特别是在夏天高温天气,严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹,引发自燃;冬天气温低,线束、油管、气管等更容易老化、龟裂,导致漏油、漏电的情况,产生安全隐患; 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):232-233
我看有的人的汽车蓄电池使用很多年在状态仍然良好,而我的蓄电池使用的时间并不长,状态却变差得很快,这是为什么呢?使用蓄电池有什么要注意的吗? 相似文献
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<正>车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:85763km。故障现象:客户到我公司做机油保养,保养完后无法进行保养复位及液面检查。故障诊断:机油保养的维修项目完成后,根据惯例进行机油保养复位跟机油液面测量检查,发现机油保养无法复位和机油液位无法检测,如图1、图2所示。经过多次复位仍无法复位。该车复位可以通过仪表中的里程表复位按钮复位保养项目,在下列情况下才能在车辆中进行复位:不存在检查控制信息 相似文献