掺合料与混凝土减水剂的适应性

掺合料的酸碱性与减水剂的适应性 我国可用于生产水泥和混凝土的掺合料资源极其丰富，而且种类繁多。为了便于掌握各种掺合料对水泥和混凝土性能的影响。并对其进行更充分、合理的利用。在传统的活性掺合料与惰性掺合料这种分类方法基础之上，将其接化学成分作了进一步的分类。具体的分类方法是根据水泥水化的驱动力之一是酸碱反应的基本观点，并参照路用石料的化学分类方法，将掺合料按其化学成分当中SiO2含量的高低划分为酸性、中性和碱性三类。其中，酸性掺合料的SiO2含量为〉65%。中性掺台料的SiO2含量为52%～65%，碱性掺台料的SiO2含量为〈52%。当然，这只是一种粗略的划分方式。酸性氧化物还有Fe2O3、Al2O3等，因为它们在掺合料中的相对含量较低，酸性较弱，所以就不在此详细讨论了。     

不同细粒含量高压密级配碎石力学特性研究

为了探讨细粒含量对级配碎石力学特性的影响,开展细粒含量分别为0％,5％,10％和20％的高压密级配碎石在不同含水状态下的固结不排水三轴试验.研究不同细粒含量级配碎石的应力应变和孔压特性,分析不同细粒含量级配碎石结构特征对强度的影响.研究结果表明:随着细粒含量增加,级配碎石的最大干密度、内摩擦角和峰值强度均呈现先增大后减小的变化规律,在细粒含量为10％左右时达到最大;细粒含量不同级配碎石的强度特性是由其结构特征决定的,细粒含量10％附近试样的土体结构为骨架密实型,最大干密度达2.37 g/cm3,强度特性明显优于其他细粒含量试样;含水率提高时,级配碎石强度变化取决于水的软化削弱和负孔压增强的综合作用.研究成果为高速铁路基床表层填料的选取提供了参考依据.     

磷含量对船板结构钢性能的影响

随着对海洋工业的开发,对于船体材料的研究成为目前的重要研究方向。船板用结构钢作为船体的重要组成材料,决定着船舶实际应用过程中的安全性和可靠性。船板结构钢的组成元素不仅决定着船板结构钢的性能,也决定着其冶炼工艺。对其化学元素进行研究能够从微观级别改进船板结构钢的组成,从而获得具有较好韧性、塑性、耐腐蚀性等优良特点的船板结构钢。本文研究磷含量对船板结构钢性能的影响,并对不同磷含量下的船板结构钢进行抗拉强度、塑性和韧性测试,并对结果进行记录分析,证实磷含量对于船板结构钢性能的影响。     

NIR Hyperspectral Imaging Measurement of Sugar Content in Peach Using PLS Regression

Near infrared (NIR) hyperspectral imaging measurement of sugar content in peach was introduced. NIR spectral images (650～1 000 nm, resolution: 2 nm) of peach samples were captured with developed hyperspectral imaging setup. Partial least square (PLS) regression prediction model was developed to estimate the sugar content in peach; step-wise backward method was utilized to determine optimal wavelength subsets. Experimental results show that the calibration model with optimal wavelength subsets has a correlation coefficient of prediction of 0.97 and a standard error of prediction of 0.19, the prediction accuracy is higher than the calibration model applied over the whole wavelength, which proves that variable selection plays an important role in improving the prediction accuracy of PLS regression model.     

浅析对SMA路面施工质量的控制

长白线采用了SMA混合料路面,其性能和质量与普通沥青混凝土相比,具有许多优点.     

T91钢焊接热影响区显微组织的定量分析

利用XQF-2000型显微图像分析仪测定了在低、中、高三种焊接线能量条件下,T91钢焊接热影响区各区域的宽度和显微组织,比较了在不同焊接线能量的作用下,热影响区各区域中各种组织的不同含量,并分析了组织性能的变化及其原因.     

柔性路面土基顶面的应力和位移计算

按弹性理论，对柔性路面路基顶面的应力和位移计算并与实测值比较，计算结果为计算值与实测相符，计算值能反映土基工作状态，计算土基顶面的应力小于1kg/cm^2以及路基整体稳定性是路基正常使用的主要因素。     

容量超负荷型及容量合并压力超负荷型心脏心肌胶原的变化

为研究容量超负荷型心脏病心肌胶原含量的改变，我们应用羟脯氨酸法，观察了19例先天性心脏病房／室间隔缺损患者右心耳心肌胶原含量的变化，并与5例健康意外死亡者作对照，结果表明：容量超负荷型心脏患者，无论是房间隔缺损还是空间隔缺损，心肌胶原含量与正常人相比显著降低，但当房／室间隔缺损合并肺动脉高压后，心肌胶原含量则增多，与正常人相比有显著性差异。     

船用汽轮发电机组滑油铜含量监测极限研究

针对某船用汽轮发电机组非工作侧推力瓦块经常发生非正常磨损对象，对机组滑油进行跟踪监测和光谱分析，获得了大量的相关数据。运用数理统计方法和趋势分析方法对机组滑油铜含量进行了数值分析，给出了相应的监测极限，并预测了机组相应的拆检周期。实践表明，所得出的结论有力保证了该汽轮发电机组的正常可靠运行。     

新技术新产品

鱼童公司防污漆通过有机铝含量测试验证试验，武汉天高公司一项技术获国家发明专利申请。[编者按]