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《船舶标准化工程师》2009,(1):41-41
2008年12月25日,中国进出口银行与中国船舶工业集团公司(简称中船集团)签署战略合作协议。旨在用于支持中船集团船舶出口项下的贷款、保函以及出口企业固定资产投资等业务。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(5)
早上九点,清晨的阳光洒在肖孝斌师傅的脸上。他将那辆1997年出厂,已伴随了自己11年的英达"修路王"缓缓停在成绵高速路边,和同伴们一起开始了一天的路病修补工作。作为全国资格最老的"修路王"操作手,肖孝斌11年如一日地开着他的"修路王"来回奔波于成绵高速以及省道大件公路上,担负着两条道路的所有养护重任。虽然历经风雨,这辆全国第一台英达"修路王"依旧老当益壮。"尽管是10多年的老设备了,'修路王'修路的速度和质量仍然不是别的养护设备能比拟的",肖孝斌告诉记者。"从我的操作经验来看,目前还没有其他的养护设备能代替'修路王'",另一台"十年修路王"的操作手、沪宁高速公路无锡段的吴其华师傅也这样告诉记者。"修路王"为英达热再生有限公司生产的沥青路面热再生修补车,自1997年第一台"修路王"诞生起,该产品系列已经发展出十种型号。按照英达公司的统计,在全国各地,服役超过十年的"修路王"的数量有十余台,日前,记者对"修路王"的使用情况进行了探访。在走访过程中,记者惊异的发现,那些已经服役了十年的"修路王"仍是当地高速公路或市政道路养护的主要力量,"修路王"以其优异的性能、稳定的质量,征服了各地的公路业主们。 相似文献
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对于英国人Steve White来说,参加旺代环球单人不间断帆船赛,是他在过去10年里从未放弃的梦想。为此,他决定以房产向银行抵押贷款,用贷款的钱购买赛船。这艘船是2008-2009旺代赛里年代最古老的船,早已过了战斗的黄金时期。除了买船、保险、风帆、索具、发动机……Steve White为圆旺代之梦,前后花费了24万英镑。这些钱,只是其他选手花费的1/20都不到。 相似文献
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