首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1766篇
  免费   22篇
公路运输   274篇
综合类   276篇
水路运输   756篇
铁路运输   396篇
综合运输   86篇
  2024年   7篇
  2023年   23篇
  2022年   43篇
  2021年   33篇
  2020年   22篇
  2019年   8篇
  2018年   14篇
  2017年   11篇
  2016年   28篇
  2015年   66篇
  2014年   68篇
  2013年   77篇
  2012年   62篇
  2011年   103篇
  2010年   96篇
  2009年   93篇
  2008年   112篇
  2007年   125篇
  2006年   114篇
  2005年   94篇
  2004年   118篇
  2003年   103篇
  2002年   70篇
  2001年   81篇
  2000年   58篇
  1999年   36篇
  1998年   25篇
  1997年   22篇
  1996年   18篇
  1995年   18篇
  1994年   7篇
  1993年   8篇
  1992年   1篇
  1991年   11篇
  1990年   4篇
  1989年   9篇
排序方式: 共有1788条查询结果,搜索用时 453 毫秒
81.
2011年以来,国际航运和造船市场受全球经济疲软影响出现全面下滑态势,与之相关的船舶代理、货运代理行业也随之陷入低谷。业内人士认为,市场低迷期仍将持续,而这正是海事纠纷的高发期。  相似文献   
82.
欧洲高铁货运业务发展模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
从欧洲快递业务量迅猛增长、欧洲高速铁路网的日益完善、高铁货运的比较优势以及第一辆欧洲高铁货运专列成功试运行经验等方面分析欧洲开展高铁货运业务的发展背景,阐述欧洲高铁货运在投资建设、运营模式、技术设备等方面的特点与经验。  相似文献   
83.
张芸 《铁道货运》2014,(4):44-47
针对郑州北站在郑州铁路局路网性货检站的地位与作用,提出从整个编组站技术作业组织及信息共享层面构建基于智能化检测的货检安全管理体系。在分析货检安全管理体系特点的基础上,阐述搭建货检安全集中监控平台、重塑货运检查管理组织架构、建立货检管理考核制度体系、构建货检安全风险管理体系等实施智能化监测货检安全管理的举措,最后探讨其实施效果。  相似文献   
84.
《水运管理》2011,(2):F0004-F0004
深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC19369),并获交通运输部颁发的无船承运人资格(MOC—NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员,并且是深圳货运代理协会副会长单位。2003年、2006年公司被评为深圳市20家诚信货代企业,2006—2009年度连续4年被评为“中国货代物流百强企业”。  相似文献   
85.
86.
盈丰精密机械有限公司总部设在香港,分别在广东中山、上海和东莞设有办事处。主要从事精密模具加工系统、精密微细加工系统、快速成型系统及三维扫描系统的系统集成及相关精密机械设备代理。[第一段]  相似文献   
87.
仑头-生物岛沉管隧道管段浮运方案探讨   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
随着沉管技术的发展,干坞形式的多样化,突显出了干坞与隧道的距离不再是沉管隧道干坞方案比选的决定性因素。但新的问题是如何长距离运输管段并达到经济、合理的效果。通过仑头—生物岛沉管隧道的管段浮运,探讨移动干坞法预制管段前提下,管段长距离浮运方案比选和具体实施细则,为今后大型沉管隧道设计和施工提供参考。  相似文献   
88.
对运架一体架桥机的结构特点及主要作业过程的技术使用进行了阐述,提出了维护保养要点,对架桥机的合理技术使用具有参考价值。  相似文献   
89.
文章从网络信息安全的角度出发,在介绍现有防火墙技术的基础上.分析了防火墙技术在具体的网络应用中的一些局限性。并且指出通过应用反向代理技术.可以有效地加强内网主机和Web服务器的安全性。文章还介绍反向代理技术原理,以及反向代理技术在Linux环境下的实现。  相似文献   
90.
郭洁  祝昭 《综合运输》2005,(5):70-72
改革开放以来,我国道路运输市场的发育、形成及其发展的历史轨迹,基本上与国家经济体制改革的步伐同步,也就是说我国道路运输市场化的进程与我国经济体制改革过程的关系密不可分。而国有经济作为我国经济改革的一个重要主体,其变革的过程深刻地影响着道路运输市场的进化与发展,是道路运输市场化进程中的一支决定性力量。国有经济是否阻碍了道路运输市场化的进程,国有经济是否应该退出道路运输市场等等,这些问题有些已经解决,有的至今仍困扰着大多数人。正因如此,在国有经济改革过程中出现的种种困惑和问题,也就成为道路运输市场化过程中需要…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号