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81.
美国是全球经济、贸易和海运强国,美国次贷危机导致的金融危机自2008年开始对全球实体经济产生明显影响,这种影响也直接反映在美国与其贸易伙伴间海运的发展变化上。我国与美国贸易关系紧密,港口和航运业直接感受到这种变化。本文根据美国联邦政府部门提供的2008年国际贸易海运统计数据,对美国国际贸易海运发展,特别是美国与我国(文中数据仅包括大陆和港澳地区)间海运的发展变化情况进行分析。 相似文献
82.
随着经济全球化进程的不断加快和我国全面深化改革的持续深入,更加开放的全球贸易体系和日新月异的商业变革、技术改革塑造了新的经济常态。在APEC工商领导人峰会上,习近平总书记阐述了新常态下中国经济的三个特征:一是从高速增长转为中高速增长;二是经济结构不断优化升级,第三产业消费需求逐步成为主体;三是从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。日照港是伴随我国改革开放诞生发展起来的新兴沿海主 相似文献
83.
当今时代,随着国际贸易的日益融合和发展,国家之间因贸易而产生的摩擦也日益增多。追求贸易与环境的协调统一本来是发展大计。但当它成为发达国家设置的绿色壁垒时。如何应对,如何使其与世贸规则协调,则成为我国应该重视的问题。本文通过对绿色壁垒问题的研究,希望能对其突破及解决有所裨益。 相似文献
84.
85.
目前,我国港口集装箱吞吐量已经远超欧美。这主要得益于中国经济贸易10多年来的高速发展,推动我国港口集装箱吞吐量快速增长。 相似文献
86.
乔培华 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(3):46-49
在广州海事博物馆文案设计中,"渔民社会"部分反映了广州滨海先民的生存状态和信仰状态;"海上丝绸之路"部分反映了自汉代以来广州海外贸易和中外文化交流的历史史实;"航海技术"部分反映了古往今来广州造船业及港口的演进与发展,航海技术的日趋先进与科学化;"南中国海海防"部分反映了明清、民国及新中国建立后南中国海的海防由弱到强,由近岸防御到远海出巡的嬗变. 相似文献
88.
89.
远荣 《中国远洋航务公告》2012,(9):84-84
由于全球货运需求疲弱,欧元区更甚,导致集装箱航运未能达到预期高峰季节。尽管眼下是传统的亚洲出口旺季,但7月份以来,旺季特征并不明显。航运咨询机构Clarkson依据最新贸易数据,将其对今年主要集装箱贸易航线的贸易量增幅下调至1.7%,因此,相应地,船公司今年也早早地启动淡季集装箱船运力裁减。 相似文献
90.
1欧债危机的短期前景自2009年底希腊主权债务危机浮出水面以来,欧债危机已经持续2年多的时间。尽管欧元区国家与国际货币基金组织经过多次磋商和博弈,出台大量救市措施,但欧债危机不但没有终结, 相似文献