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21.
世界液化天然气船舶市场研究分析   总被引:3,自引:3,他引:0  
王艳 《中国航海》2007,(2):61-65
随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。  相似文献   
22.
《水运文献信息》2007,(10):18-18
目前,地中海东部沿岸国家,特别是土耳基和埃及两国的经济突飞猛起带动了该地区进出口贸易的增长,当地的集装箱港口也跟着受惠,发展前景值得看好。此外,从地理位置上来看,地东的许多港口还是货物转往黑海沿岸和巴尔干国家的绝佳中转站。[第一段]  相似文献   
23.
声音     
《中国海事》2006,(12):76-76
成立亚太经合组织港口服务网络,以加速本地区港口及配套行业的整合和升级,为贸易投资活动提供便利条件,希望各成员国积极支持和参与。  相似文献   
24.
世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。  相似文献   
25.
刘海燕  赵文燕 《水运管理》2003,(12):26-28,36
一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后…  相似文献   
26.
敏纶 《集装箱化》1993,(10):29-29
为适应海湾地区经济贸易日益发展的形势,阿拉伯联合航运公司(UASC)已决定用9~9.2亿美元巨款来扩充它的集装箱船队。  相似文献   
27.
28.
《轿车情报》2005,(8):100-101
上海百联汽车服务贸易有限公司是全国最大的商业企业——百联集团旗下的重点企业。百联汽车主要从事进口、国产汽车整车销售以及汽车配件、装潢、技术咨询、检修维修以及二手车交易、汽车租赁等相关业务。今年以来,百联汽车新增3个快修点,华展品牌4S店、猎豹品牌专卖店.品牌效应凸现.设在周边地区的2个销售网点已完成商场改造并开门迎客:  相似文献   
29.
道达尔是世界主要的石油公司之一,全体员工超过11万,分布在五大洲的各个城市。公司经营活动覆盖从上游到下游的所有业务,包括石油和天然气的开采和生产、贸易、炼油以及分销。同时,道达尔集团又是国际上主要的化工集团之一。  相似文献   
30.
2005年,欧盟25国共进口1679万辆自行车,比上年增长2%,平均进口价格101.07欧元,增长4.4%。其中欧盟国家内部交易767万辆,同比增长11.4%;从欧盟外部国家进口912万辆,同比下降4.8%。与2004年相比,2005年欧盟国家之间的贸易往来明显增加,占全部进口量的46%。  相似文献   
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