发展中的我国造船业

我国船舶工业作为具有较强国际竞争力和综合发展优势的先进装备制造业,在国民经济中的战略地位日益突出。在2003年,我国造船完工量就已经占世界份额的11.8%,突破了中国造船业近十年来占世界市场份额     

我国水运业上市公司的竞争力分析

文章在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上,从实际可操作性出发,以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据,利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面性地定量实证分析,希望能为各水运企业制定发展规划提供一些指导性的建议.     

南沙龙穴造船基地明年三月造船

在今年3月上旬举行的2007年第二届中国广州国际海事贸易展暨论坛透露，南沙龙穴造船基地将于明年3月份开工造船，预计第一艘船将于2009年9月份交付使用。[第一段]     

内敛不内向：上海大众斯柯达明锐

在Octavia车型中首次引入1.8TSI发动机;国产化使售价控制在了19万元以内,竞争力得以提升;掀背式行李箱盖设计带来了超过500L的储物空间;Tiptronic6挡手自一体变速器为高效的动力输出带来了保障;一切亮点都隐藏在内敛的外表之下……     

临沂公交提高竞争力的做法

城市公交企业在市场竞争中机遇和挑战并存,如何提高公交企业的竞争力,从而在市场竞争中立于不败之地,成为当前公交企业不可不谈的热门话题.临沂公交在提高竞争力方面的做法是:     

高新技术开发区竞争力的模糊评价方法

本文首先基于高新技术开发区的基本特征，建立了一套高新技术开发区竞争力的评价指标体系，然后应用模糊数学中的模糊综合评价方法，分析和评价高新技术开发区竞争力，并给出模拟算例。     

抓住“复关”时机发展我区交通事业

我国即将恢复关税与贸易总协定缔约国地位，“复关”既为进一步发展 我区交通事业提供了良好的机遇，又给我们提出了严峻的挑战。     

基于有限理性的顾客满意及其对策研究

顾客满意是提高企业竞争力的重要措施。在综述了国内外有关顾客满意理论研究的基础上，讨论了基于有限理性的顾客和顾客满意的本质含义；然后建立了多变量顾客满意的模型，辨析了构成顾客满意模型的多变量之间的关系。最后，从企业形象战略的再塑、全面顾客满意、可视化柔性决策和客户关系管理4个方面对顾客满意的对策进行了研究。     

提高我院航海类毕业生市场竞争力研究

本文通过对目前航海专业毕业生就业形势的分析，揭示了未来航海类毕业生将面临激烈的竞争，并提出了提高航海类毕业生竞争力的途径。     

透析博客FK系列车用压缩机产品寿命周期成本

引言 节能、环保、安全、舒适是汽车工业发展的几大主题.2007年5月国务院<关于印发节能减排综合性工作方案的通知>,再次将节能、环保的重要性提高到新的战略高度.进入2008年,在商用车企业积极应对国Ⅲ排放标准全面实施带来的新考验的同时,钢材价格的上涨又再次给企业带来了"如何消化成本压力"的难题.在新的政策形势和经济环境下,汽车行业的上下游企业都在想方设法积极应对,不断寻求新的突破,以期提高自身的市场竞争力,实现产业的良性循环和共同发展.