首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4149篇
  免费   123篇
公路运输   1356篇
综合类   1190篇
水路运输   972篇
铁路运输   612篇
综合运输   142篇
  2024年   23篇
  2023年   96篇
  2022年   109篇
  2021年   120篇
  2020年   99篇
  2019年   90篇
  2018年   39篇
  2017年   59篇
  2016年   66篇
  2015年   120篇
  2014年   215篇
  2013年   233篇
  2012年   218篇
  2011年   253篇
  2010年   236篇
  2009年   262篇
  2008年   279篇
  2007年   287篇
  2006年   246篇
  2005年   230篇
  2004年   184篇
  2003年   179篇
  2002年   88篇
  2001年   135篇
  2000年   87篇
  1999年   65篇
  1998年   36篇
  1997年   39篇
  1996年   43篇
  1995年   27篇
  1994年   23篇
  1993年   23篇
  1992年   13篇
  1991年   15篇
  1990年   19篇
  1989年   15篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有4272条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
汽车在使用过程中难免会出现一些故障,尤其是超出保修期以后,所有的维修费用都需要车主自己承担。有些车主为了节省开支,当汽车出现故障时不到正规的4S店进行维修,而选择去某些路边小维修店并且使用价格低廉的副厂零件。虽然维修费用节省了一些,但是维修工艺较差,使用的副厂零件质量参差不齐,维修后容易导致各种奇怪的故障,并且很难找到原因。本文介绍2起由于使用副厂零件导致冷却液温度表出现异常的案例以供参考。  相似文献   
212.
高铁车站通过能力计算引入多品种流网络思想,针对分阶段站改施工造成部分咽喉、到发线不可用情况,进行高铁站通过能力计算及消减分析,运用层次分析法分析咽喉及到发线重要程度。将高铁车站的站场图抽象为网络图,按到发线占用及作业时间不同进行分类,基于图解法计算车站通过能力基础上,构建整数规划模型,并运用Ford-Fulkerson算法进行最大流预推,得出车站最大通过能力。以深圳北站站改为例,计算一、二阶段站改施工的通过能力,在不同咽喉、到发线封锁情况下,对通过能力进行消减分析,再通过层次分析法,对不同咽喉及到发线影响通过能力的重要程度进行分析并得出结论。  相似文献   
213.
文章建立了整车项目认证风险评价体系,并针对实际项目,运用AHP层次分析法对评价目标进行分解并得到各级指标的权重,运用模糊综合评价法对评价目标计算得到评价结果,并对评价结果进行分析和风险管理,对整车项目的成功研发具有重要意义。  相似文献   
214.
在社会市场经济快速发展的背景下,企业在营销方面的费用支出会不断的增加,而这也是企业财务管理活动的重要组成部分,如何提高营销成本核算的精确度,实现对营销费用管理的科学合理,成为当前工程企业发展的重要内容.本文主要对作业成本法在当前工程企业营销过程中费用管理中的应用实践进行了分析.  相似文献   
215.
公路工程项目施工招标的灰色理论评标方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据目前我国工程项目施工招标中尚凯乏系统评定的理论,笔者提出了定性与定量相结合的灰色度评标法,为择优定标提供了可靠的决策依据。  相似文献   
216.
朱媚 《集装箱化》2001,(9):32-33
1.1上海港的历史地位和发展 二次大战以后,世界经济格局不断调整,全球经济一体化趋势进一步加强,各国在经济上相互依赖也加深了,国际贸易大幅度增长,极大的推动了世界海运业的大发展,也对航运提出了更高的要求,为追求更高的运输效率和更经济的运输费用,世界海运业发展的趋势是船舶大型化、杂货运输集装箱化。  相似文献   
217.
田立平 《北方交通》2001,24(1):26-26
合理的养护费用是保证养护质量和提高养护水平的必要条件.  相似文献   
218.
企业家素质的群组评估方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了适应企业家市场建设的需要,应用层次分析法和群组决策的基本原理,构造了企业家素质群组评估的递阶层次结构。按照FHW方法确定评估小组成员的权重系数,在仔细研究企业家素质结构的基础上,建立了企业家综合素质的评估模型。  相似文献   
219.
通过对船舶待闸时间的分析,建立理论计算公式,从经济角度合理确定船闸建设规模。  相似文献   
220.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号