企业货币紧缺的产生原因及其对策

财务管理以资金管理为中心，资金管理又以货币资金管理为抓手。货币紧缺，“巧妇也难为无米之炊”。国际上，企业的所有者和经者关注资金有时要胜于关心效益，因为一企业的消亡，不外乎两种情况，其一是经营不善亏类重，权益丧失，其二是运行失误，货款难以收，资产无法变现，不能如期偿还，致使企业被人购买，第二种情况，企业效益可谓不差，只是货币紧缺，被人乘虚逼进，从此消亡，市场经济的无情事实，使人清醒地认识货币在企业的特殊地位，同时深刻地理解西方为什么把资产变现能力作为一个重要的经济指标。     

晋西工业集团有限责任公司

<正>晋西工业集团有限责任公司,隶属于中国兵器工业集团公司。根据专业化、区域化的原则由晋西机器工业集团有限责任公司、山西江阳化工有限公司、山西利民工业有限责任公司、河北第二机械工业有限责任公司,于2009年12月份组建的战略子集团。公司注册地山西省太原市,成员单位分布于山西、河北、内蒙古三省区域,员工1.6万余人,资产总额70亿元,占地总面积2000万m~2。     

钢模长期存放防锈蚀技术研究

文章针对目前混凝土管片预制企业普遍存在的存量钢模长期存放管理中遇到的问题：改制成本高、占用土地资源多、影响生产等，通过研究借鉴其他领域钢结构的存放防锈蚀保养现状与趋势，以船舶防锈涂料为切入点，综合国内外二次除锈方法，利用材料干燥快、机械性能好、耐热性能优异等特点应用于钢模长期存放防锈蚀中。填补了项目结束后的存量钢模的管理存在空白，并对其他钢设备如盾构机、铣槽机等提供了保养存放防锈蚀研究新方向。     

景德镇“长途客车智能监控” 上线运营

江西景德镇汽车运输集团有限公司于2002年9月底成立，该公司资产规模为1．7亿元，年经营收入达到1亿元以上，精品高客线路15条，客运线路160条。     

关于资产经营责任制在公交实施的可行性研究

城市公共交通作为面向公众的服务性行业，本质上表现出比其它服务业更为广泛的社会公益性，大多数成功的服务性企业，靠管理创新，服务创优，企业得以生成和发展，随着社会主义市场经济的发展和改革的不断深化，公交企业一些深层次的体制性弊端和机制性问题日益突出，下面仅就资产经营责任制在公交企业可行性实施做如下探讨。／     

日本桥梁长寿命研究新进展

桥梁使用寿命问题是国内外桥梁工程界普遍关注的热点之一。通过收集日本有关桥梁长寿命研究方面的技术资料,分析归纳了桥梁长寿命研究的新进展:长寿命与延长寿命的区别、预防性养护是延长使用寿命降低维护管养费用的关键、桥梁的长寿命管养计划、引入资产管理概念后提出以使用200年为目标、本州四国联络桥大型桥梁群及旧桥的长寿命管养实例以及超高耐久性桥梁的开发等。     

我公司举行安全生产应急演练

6月19日上午，我公司在南上庄停车场成功举行安全生产应急演练。市应急办处长王学伟、市交通运输局局长郭治明、市城建资产经营公司党委副书记刘玉刚、市安监局副局长刘豹、市交警支队副支队长侯伟星、市消防支队参谋长张晓民、市公安局第二直属分局副局长徐跃，集团公司党委书记、董事长周齐，总经理杨大康等出席。     

探索适合中国轨道交通行业管理信息化新模式——访上海轨道交通信息管理中心副主任陈川

申通集团是一家轨道交通行业集投融资、建设、运营管理、维修保障、资产管理、行业规范管理于一体的综合型公司。近年来，申通地铁在信息化管理方面引进了港铁管理经验，在投资、进度和资产管理方面取得了阶段性成果。针对申通地铁在信息化管理方面取得的最新进展，记者采访了上海轨道交通信息管理中心副主任陈川。     

河北省国有农用地资产清查省级价格体系建设研究与实践

国有农用地资产清查价格体系建设工作，是开展国有农用地资产经济价值估算工作的基础和依据。文章介绍了河北省国有农用地资产清查省级价格体系建设的总体思路、具体实施和取得成果，解决了河北省国有农用地资产清查价格缺失的问题，为后续河北省国有农用地资产经济价值估算工作提供重要参考。