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431.
[印度公司或致力于收购煤炭和铁矿石资产]全球咨询公司Ernst&Young在最近一份报告中表示:“据预计,2012年,煤炭和铁矿石资源很可能仍是采矿业并购的重点,虽然还针对铜、锌等其他大宗商品。印度公司可能继续期待印尼、澳大利亚和非洲煤炭市场份额的增长,直接收购的选择越来越多,而不是停留于简单的协议。”2011年,煤炭是印度资产合并和收购协议中最受欢迎的交易种类之一。由于供需较长失衡,印度侧重于澳大利亚和印度尼西亚煤炭资产。除了国内石油和天然气交易外,  相似文献   
432.
433.
434.
人们在进行家庭资产配置时,总是将过多的精力投放在收益和规避风险上,只有坚持人的主体地位,更好的为人民服务的思想才是最终的出路。本文针对课题研究,将家庭资产的配置分成了保险、应急、生活开支和投资理财方面,目的是为相关读者提供这方面的参考意见,也希望个人能够形成良好的家庭资产配置意识。  相似文献   
435.
资产证券化一般是指以流动性差或不能立即变现、但是能够产生可预见稳定的现金流收入的特定资产作为信用交易基础,通过结构重组和信用增级,在金融市场上发行证券的融资过程和融资方式。  相似文献   
436.
《船电技术》2015,(3):82
<正>公司简介山西汾西重工有限责任公司(简称汾西重工)隶属于中国船舶重工集团公司,是"一五"期间国家156项重点建设项目之一。经过五十多年的努力拼搏,汾西重工通过兼并、重组、强强联合等多种方式已发展成为集团型企业,现拥有三家控股子公司。2002年兼并了太原起重电阻器厂,迈开了资本运营的第一步;2003年,公司与无锡市政府合作,投资控股兴建了现代化的专业发电机生产企业,之后,公司利用中船重工集团优势,由汾西重工投资控股、无锡市电仪资产经营有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国  相似文献   
437.
高江虹 《珠江水运》2012,(16):29-31
对于中远集团、中海集团、中外运长航集团这三个航运央企来说,难堪的不是眼前的亏损,而是几乎无力回天的业绩前景,旗下上市公司集体走向退市并非不可能。三大航运集团总资产超过5700亿元。目前,中远集团资产超三干亿,中国海运现有资产总额1590亿元,中外运长航集团截至2011年底,资产总额为1210.72亿元。近日中国远洋发布今年上半年业绩亏损48.7亿元,中海集运亏损12.81亿元,中海发展亏损4.95亿元。更严重的是长航凤凰,其亏损4.46亿元的同时已资不抵债。中外运长航集团旗下另一家公司,长航油运已经因为连续亏损而ST,今年半年报仍无力转盈,亏损达到6.46亿元,被逼到了退市关口。  相似文献   
438.
439.
资本资产定价模型是用来确定证券均衡价格的一种预测模型,模型以其简洁的形式和理论的浅显易懂使它在整个经济学领域得到了广泛的应用,但由于理论与实际情况的背离使它的实用性降低。本文简要评述了资本资产定价模型的应用,指出了模型的改进方向。  相似文献   
440.
连未田 《综合运输》1999,(6):38-38,13
<正> 资产经营责任制是按照所有权与经营权分离的原则,资产的所有者及代理人与经营者用签订契约的方式明确双方的责权利关系,以保证所有者的资产保值增值的一种经营方式。铁路企业实行资产经营责任制是国有资产出资人及其代表(铁道部)对国有企业(主要指各铁路局及部属其他企业)实行的,它是以明确企业法人财产为基础,以落实国有资产保值增值责任为核心,以提高国有资产经营效益为目的的一种经营责任制度。 一、铁路实行资产经营责任制给营销工作提出的要求 1.以效益为中心。长期以来,铁路企业是政府的一  相似文献   
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