合资铁路的地方投资主体与资产管理模式

<正> 合资铁路是充分发挥中央和地方两个积极性,多方筹集资金,加快铁路发展,振兴地方经济的重要途径,同时也是深化铁路改革,建立现代企业制度的积极探索。本文拟就合资铁路的地方投资主体和资产管理模式提出意见以资探讨。 一、合资铁路的地方投资主体现状 合资铁路是我国改革开放的产物。自1990年12月广东省与铁道部合资建成我国第一条合资铁路三茂铁路以来,仅仅在不到10年的时间内,建成和在建包括正在组建开工的合资铁路已达9000多公里,全国有18个省份参与了     

交通资产管理系统的研究现状与展望

介绍了交通资产管理的基本概念和管理过程，以及国内外交通资产管理技术研究概况，同时指出了建立交通资产智能化信息采集系统的关键技术，并介绍了几种典型的交通资产智能化信息采集系统。最后，指出了当前交通资产信息采集和资产管理技术研究中的不足之处，并提出了开展该领域研究的几点建议。     

借助信托化解MBO难题

MB0（Management Buy—Out）即管理层收购，是指目标公司的管理者或经理层利用借贷所融资本购买本公司的股份，从而改变本公司所有者结构、控制权结构和资产结构，进而达到重组本公司的目的并获取预期收益的一种收购行为。但在当前我国的法律政策环境下，MBO在实际运作过程中存在着诸多亟待解决的难题。     

稳中求进实现经营又好又快发展新目标

2007年,中国铁路物资西安公司(以下简称西安公司)以科学发展观为指导,实施科学经营、科学管理,巩固了铁路市场,拓展了社会市场,主营业务质量进一步提高,资产质量进一步优化,各项工作稳中求进,稳步推进,稳定发展.     

统筹财务资源依法规范管理为和谐铁路建设提供有力的资金保障——在全国铁路财会工作会议上的讲话(摘要)

2006年,铁路各项财会工作实现了良好开局。2007年,铁路运输需求继续保持较快增长,铁路运输产品创新能力和客货运输能力将有较大提高,成本支出将得到有效降低。但同时也存在成本增支压力,资金筹集和管理任务艰巨,建设投资管理面临考验等问题。因此,要继续强化经营管理,加强内部控制,严格依法规范管理;严格全面预算管理,挖潜提效,开源节流,科学、统筹安排财务资源;加快财会信息化建设步伐,强化监督检查,严格责任追究,为和谐铁路建设提供有力的资金保障。     

黄金将成“狂热资产”

近期全球经济恶化疑虑拖累环球股市下滑，主要是投资者一厢情愿地认为，各国去年底相继推出规模庞大的振兴经济计划，理应有助纡缓金融海啸带来的冲击，可惜事与愿违。各国投入数以万亿美元公帑将于石沉大海，令投资者对法定货币失去信心。美国经济衰退踏入第14个月，势将打破1973－1974年及1982－1983年两次战后衰退历时76个月纪录，改写大萧条后最长衰退期。     

统筹安排科学理财为和谐铁路建设提供强有力的财务保障——在全国铁路财会工作会议上的讲话(摘要)

党的十六大以来,铁路财会工作围绕和谐铁路建设的大局,依法规范管理,有力地促进了铁路发展.2008年全路财会部门将积极深化投融资体制改革,科学筹措运用资金;深化全面预算管理,统筹配置财务资源,实现经营活动有序可控;加强收支管理,提高经济发展质量,确保全年经营目标的完成;规范建设财务管理,强化投资成本控制;加强资产管理,规范合资铁路、多元企业的产权管理;加强内部控制,严格监督检查;推进财会信息化工作,促进财会管理水平的提高;强化基础工作,加强队伍建设,为和谐铁路建设作出新的贡献.     

建立适应工程管理需要的会计核算

公路建设单位在日常财务处理中,应考虑工程管理的特点,建立适应管理需要的会计核算,以充分地发挥财务的监督管理职能。公路建设中概预算执行、合同和资产管理尤为重要,会计核算在科目设置时应与概预算指标相结合,以及时反映概预算执行情况,合同台帐管理与财务帐套对接,对固定资产细化台帐管理,并对核算从管理角度进行规划,丰富报表内容,以更好地提供管理信息资料。     

广东省佛山公路工程有限公司

广东省佛山公路工程有限公司是具备国家公路工程施工总承包壹级资质的股份制企业。公司注册资本金1亿元，资产总额12亿元，固定资产9500万元。公司主要从事公路、桥梁、码头、市政、隧道等工程的施工。     

铁路投融资体制改革打开民资参与大门

<正>9 据《中国交通报》报道,《政府工作报告》明确提出,实施铁路投融资体制改革,在更多领域放开竞争性业务,为民间资本提供大显身手的舞台。日前,铁路总公司资产评估项目及土地评估和土地授权经营资产处置评估机构选聘项目在北京铁道大厦举行了招标会。本次招标范围包括全国18