全文获取类型
收费全文 | 961篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 322篇 |
综合类 | 176篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 210篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有980条查询结果,搜索用时 656 毫秒
541.
郭嘉喜 《铁道物资科学管理》2002,20(5):25-26
通过对资产管理,财务管理,人本管理和基础管理的论述,阐明强化管理可提高企业竞争能力,资金使用效率,企业综合素质,科学管理水平的道理。 相似文献
542.
通过对资产管理、财务管理、人本管理和基础管理的论述,阐明强化管理可提高企业竞争能力、资金使用效率、企业综合素质、科学管理水平的道理. 相似文献
543.
544.
周俭勤 《铁道物资科学管理》2001,19(2):20-21
针对新一轮资产经营责任制的新形势,围绕“强化集中归口、规范物资管理”,阐述了沈阳铁路局下一步加强物资管理工作的新思路。 相似文献
545.
546.
传统积分模式下,积分系统多为单个商户的自建系统,消费者所有积分分散在不同商户处、兑换繁琐、商户间交叉使用困难,导致积分流通性差,积分消费乏力,通过积分增加消费者粘性的营销手段受到局限。为此,研究基于区块链技术的铁路餐饮积分链。区块链技术以其公开、透明、可追溯、防篡改等特点,可以解决商户间积分互通、消费困难的应用问题。铁路12306订餐平台商户分属不同地方、不同主体,通过基于区块链技术的铁路餐饮积分链,可以实现积分发行透明、商户间积分互信、消费透明。这一研究对于提升旅客餐饮体验,提高铁路延伸服务水平具有积极意义。 相似文献
547.
548.
赵刚 《城市轨道交通研究》2022,25(1):166-169,175
针对城市轨道交通资产种类多、分布广、周期长和资金比重大等特点,从ISO 55001、LCAM(资产全寿命周期管理)、SEC(安全效能成本)管理等资产管理理念出发,重点分析了城市轨道交通践行全局、全面、全过程资产管理所面临的主要问题.以上海轨道交通"智慧地铁"总体架构为基础,定义了基于"智慧地铁"的资产管理系统的架构,分析了该架构相较与传统资产管理系统的优点,提出了基于"智慧地铁"的资产管理系统的数字化、一体化、软件化和平台化建设策略. 相似文献
549.
目前,我国既有信息安全管理体系虽明确提出了资产评估要求,但缺乏具体的评估方法。而大多数已提出的评估方法与实际业务场景安全要求脱节,导致针对具体业务场景的资产评估实施存在诸多局限。文章通过分析铁路信息系统的业务特点及信息资产对系统安全状况的影响,利用层次分析法,提出了适用于铁路信息网络的资产安全属性评估方法。实验证明,所提出的方法可以有效地刻画信息资产对系统整体安全的影响程度,准确地描述资产在不同业务场景中的价值差异。通过此方法与漏洞评分系统相结合,可以更准确地评估漏洞在不同应用环境中的威胁程度。 相似文献
550.
基于用户视角,在回顾和梳理相关文献的基础上探讨了即时通信品牌资产的影响因素,并对其形成机制进行了实证研究.研究认为:即时通信品牌资产包括了品牌知名度、感知质量、用户体验、品牌信任、转移障碍、品牌忠诚度六个构成要素.并发现各因素之间具有一定次序的因果关系,各因素正是通过这种作用机制来提升即时通信的品牌资产.在此基础上提出了提升国内即时通信品牌资产的建议. 相似文献