Mean-Variance Hedging for General Claims in an Incomplete Market： Numeraire Method

This paper considered the problem of hedging a European call (put) option for a diffusion model where the asset price is influenced by n uncertain factors. The market is thus incomplete implying that perfect hedging is not possible. To derive a hedging strategy, it follows the approach based on the idea of hedging under a mean-vari-ance criterion suggested by Schweizer. A very simple solution of this hedging problem by using the numeraire method was presented and some examples with explicit solutions were given.     

新会计准则下资产减值准备的思考

详细介绍了新会计准则中的资产减值的各项工作,讨论了新会计准则的可操作性。     

经营业态

西安铁路局盘活资产服务地方经济发展 据《人民铁道》报道,西安铁路局立足陕西资源大省优势,把握市场需求脉动,盘活管内物流基地、线路运能、闲置资产等,在强力助推地方经济社会发展的同时,实现了增收创效目标。2011年前9个月与上年同期相比,全局非运输企业营业收入增长36.4％,综合效益增长144．38％。西安局坚持一手抓短平快项目、一手抓中长期投资的经营发展思路,积极推进战略装车点、物流基地建设。     

行为资产定价理论研究

随着传统金融学对一些金融异常现象的解释无力,行为金融学迅速的发展起来。对应着传统资本资产定价模型,行为金融也发展了资本资产定价模型即行为资产定价模型。本文就行为资产定价模型的产生和发展做出了叙述,并结合前人的研究成果对我国资本市场投资者行为做出一些解释。     

广汽集团客车有限公司挂牌成立

2008年9月16日,广州汽车集团客车有限公司揭牌仪式在白云区石沙路451号举行。2007年,广汽借与日野成立卡车合资公司之机,将原羊城汽车的轻客资产整合到骏威客车。2008年,随着五十铃退出合资公司之机,广汽再度将广州五十铃资产与骏威客车资产整合,并更名成立了广州汽车集团客车有限公司。     

关于铁路闲置资产增效的构想研究

文章从广元车站的实际情况出发,引出了我国铁路在改革过程中出现的铁路资产闲置问题,针对这个问题作者大胆地提出了让闲置资产增效的构想,并分析了构想的可行性和实施效果.     

铁路信息技术装备资产管理系统的设计与实现

以提高铁路信息技术装备资产管理水平为目标,详细分析铁路信息技术装备资产管理系统的结构和功能模块,提出系统的实现方法.     

伦敦城市轨道交通资产管理经验启示

我国城市轨道交通近年来发展迅速,固定资产总额快速激增,轨道交通企业的资产管理面临越来越大的压力.本文通过对我国城市轨道交通系统资产管理现状进行调研,分析当前城市轨道交通资产管理存在的主要问题,并对伦敦城市轨道交通资产管理方法进行梳理,提出供我国城市轨道交通管理参考的借鉴经验.在充分考虑国内城市轨道交通系统实际情况和国外经验启示的基础上,阐述了我国城市轨道交通资产管理的主要对策:树立资产全生命周期管理理念;统一资产分类标准及登记规则;引入第三方管理和定期审核机制;建立健全完善的资产管理信息系统;实施资产维护与更新改造精细化管理.     

浅议公共设施资产管理中的施工环节

公共设施资产管理是一个新概念,该系统中的施工环节乃关键一环.对施工与其它公共设施资产管理阶段的相互关系、工程的可施工性、施工质量保证、施工中应该提交的数据等方面进行讨论,对解决方案进行了探索.     

一种基于中台技术的数据治理解决方案

为实现企业的数字化转型,首要任务是整合分散在不同地点、不同应用中的管理信息系统,但因不同系统的开发时期和采用的技术方案有所不同,这些系统具有不同的运行平台和数据库,整合的难度较大。对此,结合实际案例设计一种基于中台技术的数据治理解决方案,以打通各自为营的数据壁垒,达到将数据变成资产的目的。应用结果表明,该方案能使企业的数据采集、数据处理、数据分析和数据应用效率,以及经营管理水平得到显著提升,取得高效化服务、精准化治理和智能化决策的数字化转型初步成效。