国内外汽车租赁业的研究报告

租赁，通常是指将商品拥有权从使用权中分开，出租人(lessor)拥有资产业权，承租人(lessee)拥有资产使用权，承租人与出租人双方订立租赁合同，以交换使用权利。根据定价结构，租赁可以分为融资租赁(finance lease)和经营性租赁(operating lease)。融资租赁在汽车信贷研究中已详细探讨过，这里我们主要是针对经营性租赁的研究。     

20万亿资产向垄断领域集中

国家统计局最新调查结果显示，2005年国有及国有控股企业集团年末资产达到198046亿元，比上年增长15．0％。调查显示，国有企业在市场化程度较高的行业所占比重相对较低，其资产规模主要集中在能源、通信、交通运输业等。在娱乐业、计算机服务业和建筑装饰业等行业中，没有国有及国有企业；在一些市场化程度较高、竞争激烈的行业，国有及国有企业所占比重相对较低，如木材加工、纺织服装和建筑安装等行业低于10％，纺织业、农副食品加工业、塑料制品业、化学纤维制造业比重不到1／3。     

第三方物流企业提供增值服务能力的思考

增值服务做得如何直接关系到第三方物流企业的成功与否。靠资产、设施竞争的时代已经过去，第三方物流企业如何增强提供增值服务的能力，增强物流服务的专业性，如何提升品牌知名度已成为传统产业在转型时必须解决的问题。目前，增值服务已成为第三方物流企业服务中不可缺少的一部分，其内容和实现方式越来越获得客户的关注。在第三方物流企业提供的增值服务，解决物流方案和信息服务正迅速扮演着越来越重要的角色。直接关系到企业与客户的战略联盟关系，关系到第三方物流企业的成功。     

浅谈条形码在铁路资产管理中的应用

在现代铁路企业管理中，由于生产中的信息化、智能化、柔性化等因素逐渐渗透到管理领域，资产管理的思路与手段都在发生变革。固定资产管理是设备管理中的一个重要组成部分，固定资产具有价值高、使用周期长、使用地点分散、管理难度大等特点。以笔者长期来的工作经验，在固定资产管理过程中铁路同行也许都能遇到过以下所列的问题：     

晋西铁路车辆有限公司

晋西铁路车辆有限责任公司是由晋西车轴股份有限公司与北京北方高科创业投资有限公司、山西省经贸资产经营有限责任公司、无锡锡洲铁路配件有限公司共同出资设立的有限责任公司。总资产达2亿多元．占地面积45000m^2．拥有职工1200余人，技术人员近60人。具有铸造、煅造、机加工、焊接、势处理、非标制造等加工能力．是一家以生产铁路货车及相关零部件为主导产品的企业。     

晋西铁路车辆有限公司

晋西铁路车辆有限责任公司是由晋西车轴股份有限公司与北京北方高科创业投资有限公司、山西省经贸资产经营有限责任公司、无锡锡洲铁路配件有限公司共同出资设立的有限责任公司。总资产达2亿多元．占地面积45000m2，拥有职工1200余人．技术人员近60人。具有铸造、煅造、机加工、焊接、势处理、非标制造等加工能力，是一家以生产铁路货车及相关零部件为主导产品的企业。     

上市

事件回放：2007年，航运板块表现亮丽，业绩与股价起飞，板块迄今涨幅远远超越大盘。中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团以及招商局集团这五大航运集团在2007年都进行了大规模的资产证券化运作，目前各个集团的主要航运资产都已经实现上市。     

客船的资产评估方法探讨

介绍了某航运企业重组改制中 ,对其 6艘客船进行资产评估所选用的方法 ,重点论述资产成新率的评定方法。因没有客船评估标准或实用案例可遵循 ,该方法属项目组自行探索 ,供同行进一步探讨。