全文获取类型
收费全文 | 1105篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 353篇 |
综合类 | 195篇 |
水路运输 | 318篇 |
铁路运输 | 216篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1125条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
悄无声息地,近期有两家合资汽车企业的股权发生了变化。一是,由通用汽车与一汽集团各持股50%、在2009年7月注册成立的一汽通用轻型商用汽车有限公司,在2020年11月变更为由一汽资产经营管理有限公司持股100%的一汽轻型商用汽车有限公司;二是,在1996年5月,由当时的日产柴与东风汽车合资建立、后由东风集团与日本UD卡车各持股50%的东风能迪(杭州)汽车有限公司,在2021年1月变更为东风汽车集团持股100%。 相似文献
23.
新西兰铁路线网及其运营前景与过去几年相比更加光明,然而对于一直都在不断努力的国有新西兰铁路来说,想要成为成功的商业性企业,未来依然有很大的阻碍需要克服。
新西兰铁路于2008年从澳大利亚托尔货运有限公司购回所有权,截至2010年10月已经两年了,为此新西兰铁路举行了周年庆祝活动。新西兰铁路运营不再继续得到每年900万新西兰元(662万美元)的津贴支持, 相似文献
24.
基于WEB技术开发的工程管理信息系统可以适应工程建设参建单位众多、工程跨越的时间长、空间大、人员流动性高等待点,随着计算机技术和互联网应用的普及,该系统应用方便、成本低、效率高,具有显著的比较优势和应用价值。以厦门市路桥建设投资总公司最新开发完成的工程管理信息系统为基础,介绍基于WEB技术的工程管理信息系统开发思路。 相似文献
25.
试谈精益生产方式的特征与原则 总被引:6,自引:0,他引:6
精益生产方式是围绕着最大限度地利用公司职工、协作厂家与资产固有能力的综合哲学体系?这个体系要求一个解决问题的环境与对不断改进的贡献。其主要表现在各个环节都是最卓越的,而这个环节打破了传统的职能界限。 相似文献
26.
德尔福曾是个资产价值高达290亿美元的行业巨头,但1999年被通用汽车剥离出去后连维持最基本的收支平衡也成了问题。去年德尔福净亏损高达48亿美元,这种颓势在新的一年里仍未能改变,今年上半年,该公司的亏损已接近7.5亿美元。 相似文献
27.
28.
为解决铁路局资产资源闲置,经营管理过于分散等问题,铁路局相关部门研发全局性的资产经营开发信息系统,从而提高资产经营效益,提升经营管理水平。文章阐述SSM软件架构、Shiro安全框架,采用jQuery等前台显示技术,使用B/S架构,完成资产经营开发信息系统的整体设计与实现,将全局范围内经营性质的房产、土地、设备、广告资源等信息纳入数据库管理,通过互联网平台对外发布招商信息,对招商进度、资产状态、合同信息、收入结算信息进行收集整理,实现全局资产经营开发工作的动态管理。 相似文献
29.