学术资本主义视域之下的大学筹资

学术资本主义是近十年来在新自由主义思潮和新公共管理理论的推行中发展起来的一种现象。从学术资本主义的视角对高等教育筹资问题进行研究,回顾学术资本主义理论的发展沿革,探讨高等教育中的＂学术人＂如何逐步成为大学筹资的重要主体,在此基础上思考大学筹资的价值取向、筹资规律等问题。     

批判与重建:论克沃尔的生态社会主义

克沃尔从资本主义制度上找到了生态危机发生的根源,指出交换价值至上与资本的逻辑使资本主义对生态系统的破坏扩张到全球。各种生态主义思潮通过"体制内的方法"对资本主义的技术修补不但没有抓住生态危机的根源,而且无法找到根治生态危机的良方。在此基础上,克沃尔构建了自己的生态社会主义理论,倡导用生态社会主义来消解当前日益严重的生态危机。克沃尔的生态社会主义理论对增强社会主义的信念、生态文明建设具有重要启示意义。然而,其理论又因存在太多的空想成分而沦为乌托邦的构想。     

高档车品牌价格战将是唯一结局?

说“中国救不了资本主义”的人是温家宝总理,我对这句话的理解主要来自对豪华车市场2009年的悲观预期。最近奔驰频频在公关上露脸,最新的一条似乎是2009年1月销量增幅达两位数,考虑到奔驰去年全年的销量基数仅3万余辆,这个两位数的增幅其实并不让人乐观,毕竟中国人1月份享有的消费时间是肯定是创世界纪录的。     

中国加速购置海外资产

几年前,中国人提出“走出去”战略。政府鼓励关键行业的国有企业购买外国公司的股份,从而把中国资本主义的旗帜插遍全世界。北京羽翼未丰的主权财富基金——中国投资有限责任公司——斥资30亿美元,购买了百仕通集团10％的股份。     

“新资本主义”将在金融危机中诞生

资本主义正在发生根本变化。当前形势的发展,将改变今後很长时间里的企业与政府、雇主与雇员乃至投资者与企业之间的关系,这场危机最终可能会对英国和其他发达经济体产生比共产主义垮台更重大的影响。     

读《共产党宣言》看当代资本主义文化

《共产党宣言》在阐述唯物史观时贯穿了对化的中心内容人性或个性的论述，为我们正确分析和看待当代资本主义化提供了重要方法。当代资本主义化在学艺术、生活方式和价值观念等方面都发生了深刻的矛盾和危机，人性的扭曲和变形达到了无以复加的地步，其根源则在于资本与劳动的分离与对立。因此矛盾的解决只能是资本与劳动分离与对立的消除。     

郑和PK哥伦布

郑和下西洋是中华民族开海远航的重大历史事件,是“继张班伟业,开哥麦先河”的传大壮举。可是中国自出现郑和后,再未出现过第二个郑和级的航海家,反而退居东洋,中国自此衰落;而西方自哥伦布之后,却出现无数个重量级的航海家,从而使西方世界进入资本主义的新时代。郑和与哥伦布从事的同为远洋航诲活动,前者的时效远较后者要大,影响亦广,而后效却远远不能与后者相比。也许哥伦布航海遭遇及其后效应更有其历史的必然性,明初的郑和下西洋却是一种历史偶然性,而其后果则又是历史之必然。郑和与哥伦布现象的发生,充分反映了东西方文化传统的差异,它是由东方以中国为典型代表的重农抑商与西方的重商主义两类完全相悖的传统所引起的。     

欧洲版次贷危机震动美国

柏林墙倒掉后，东欧国家采纳美国式的资本主义模式，从西欧银行大笔借贷以推动本国的发展。眼下，这笔账就要到期了。     

资本主义开始新一轮自我修正

约瑟夫·熊彼特是廿世纪最杰出的经济学家之一,他认为资本主义播下了自我毁灭的种子。资本主义的主要优点要从长远来看：能够增加财富,提高生活水准。但是短期政治活动关注的是它的缺陷：不稳定、失业、不公平。     

公交车的驾驶操作与节油技术

汽车节油技术发源于日本,主要是由于它是一个资源小国,所以必须注重节能。节油技术的研究在世界范围内普遍引起重视,是在西方第二次经济危机之后。由于国际油价高涨,西方资本主义国家由于能源链的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究。