港口企业的应急救援

一、港口资源及遭受损害的特点 1．港口码头必须傍水而建且位置基本不变．易受自然灾害侵袭 港口码头作为水路运输的结点必须傍水而建．这与船舶运输通过在水上运动完成生产过程或其他行业的生产过程相比有很大的不同。此外，港口地域性明显，是不可移动的资源。港口企业的这种特点使之容易遭遇台风、潮水或洪水等自然灾害并造成损害。如：2008年9月的“黑格比”风暴潮对珠江口沿岸港口造成影响，但对船舶运输生产基本没有影响：台风几乎每年都影响沿海港口企业的生产。     

信息

政策第八批节能汽车目录公布7月12日,国家发改委、工信部、财政部联合公布了"节能产品惠民工程"节能汽车推广目录(第八批),20余家企业的百余款车型入选。江淮汽车、北京现代、比亚迪、长安福特马自达、长城汽车、东风汽车、上海汽车、一汽夏利、重庆力帆等公司的多款车型入围。     

船舶计算方法国标通过审查

根据国家标准化计划及交通标准化计划，由交通部水运科学研究院承担的国家标准《运输船舶燃油消耗量 第1部分：海洋船舶计算方法》近日在北京通过审查。     

浅谈汽车驾驶与节油

熟练的驾驶技术是驾驶节油的前提,而良好的驾驶习惯决定了驾驶节油的效果,因此,熟练掌握驾驶技术就显得尤为重要。不同的驾驶人驾驶同一款车,其燃油消耗量会有很大的差别,其原因就在于驾驶习惯的不同。为了达到节省燃油的目的,日常行车中应该注意以下几点。1合理使用挡位车辆在同样的道路上以不同的挡位行驶,其燃油消耗量是不一样的。有经验的驾驶人,能够根据不同的路况,合     

全面提升汽车产业技术进步

今年4月18日温家宝总理主持召开国务院常务会议，讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》。在此规划中提出了我国乘用车燃料经济性的目标，即：2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里69升，到2020年降至5D升。这个指标对我国汽车技术的进步具有重要的引领作用，     

地下水资源可持续发展存在的问题及治理对策

地下水资源超采、污染等问题,加剧了我国用水严峻的局面,水资源供需矛盾异常突出已成为制约社会主义经济发展的一个重要因素。本文从分析我国地下水资源开发利用过程中存在的问题出发,并在此基础上提出了相应的治理对策。     

海西州农业生产用电设施建设情况

1991—2000年，海西东部电力缺口较大。为了从根本上解决海西州资源开发与经济建设及其城乡居民生活用电的需求，青海省电力公司经过多方努力积极筹措资金，     

如何对施工资源进行控制

施工过程就是一个资源管理控制的过程．贯穿于工程的始终，合理地配置人力、机械、材料、技术等施工资源是保证工程进度、降低工程成本的重要手段。违背客观规律，盲目投入将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损，为此就必须加强施工资源的管理控制。     

信息化条件下车辆装备保障应把握四个环节

<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资     

资源透视

1～7月原油进口量增加24% 1 据《第一财经日报》报道,尽管2010年7月我国原油进口1900万t,同比2009年下降3.21%,但1～7月国内原油总体进口量还是大幅攀升了24.21%,达到1.396亿t。业内人士分析认为,原油进口增加的主要原因是由于我国炼厂的产能释放、原油储备增加以及国内需求的攀升。