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481.
482.
目前,我国正处于由传统计划经济体制向社会主义市场经济体制过渡时期,在这样一个历史变革阶段。我国国防科技工业肩负着为国防建设和国民经济建设服务的双重任务。舰船工业作为我国国防工业的一个重要组成部分,其发展对提高我国海军武器装备水平和水上运输装备水平具有重要影响。当前,加强信息资源建设,改善信息服务手段已成为加快舰船工业发展的一种迫切需求,而充分开发和利用 相似文献
485.
周勇 《华东交通大学学报》1998,15(1):75-79
土地是财富之母。土地资源的有限性(稀缺性)、不可移动性和地域性,决定了土地使用权与所有权的可分性。随着社会主义市场经济体制的建立和发展,地产商品化经营的欣然掀起,人们越来越认识到节约使用和合理配置土地资源的重要性。而要节约使用和合理配置土地资源,就必须对地产商品规范管理。作者从分析地产商品的特点和性质入手,阐述了地产商品规范管理必须置于国家调控之下竞争、所有权归国家、只交易使用权和有利于土地资源的合理配置,盘活土地存量及遵循价值规律的原则。进而提出了地产商品市场的模式和规范管理的对策。 相似文献
486.
487.
岁末年初,本来就纷争不断的中国摩托车行业,纷争再度加剧。显然,这将加剧的趋势并非是由视行业为唐僧肉而众抢食者造成的,尽管近来也有许多二三线摩企崭露头角,峥嵘渐显,在一定程度上加剧了竞争,但不足以搅乱大局;真正的搅局者是渐丰羽毛的新大洲本田,“两江”并流已成事实的大长江钱江,以及不久即可撩开面纱的建设与雅马哈的深层次结盟。日本两大家本田、铃木已完成了在中国摩托车行业的布局,而雅马哈公司也行将落定棋子,建设集团高层人士此前已唱响:“三分天下有其一”的高调,仗的就是雅马哈之牛气。日本本田、铃木、雅马哈三大家会师中国,搭就了未来中国摩托车行业发展的基本框架,中国摩托车行业和市场的天下已三分,虽不完全或完善,却是大局已定的事。 相似文献
488.
在选购摩托车或摩托车经过大修后,其各项性能指标能否达到该车出厂说明书的规定,“摩手”不能光听经销商或修理人员的介绍,需通过一些简便易行的测试方法进行了解。所以, 相似文献
489.
长江航运管理亟待"疏浚" 总被引:1,自引:0,他引:1
长江流域是我国内河水运最重要的经济发展区,其长度占全国内河通航里程的70%,货运量占全国内河运量的80%,是真正名副其实的黄金水道。多年以来,长江流域管理机构层出不穷,不仅交通、港监、水利、渔政、环保等纷纷涉足其中。而且地方各级政府也设立了不少同级别管理部门。据粗略统计,长江水系有关中央和地方的管理机构已达3000多个,其中涉水部门不胜枚举。由于缺乏统筹管理,长江治水混乱的局面不仅造成了严重的资源浪费,而且使长江水运的健康平衡发展也备受影响。 相似文献
490.
针对门式起重机货物线的传统布局不适应专用货场快速卸煤的现状,为充分利用货位资源,提高货场的卸车能力,提出了3种布局调整方案。通过对各方案的建造成本和土地利用率等进行技术经济比较分析,确定了较为合理的方案。 相似文献