双重甩挂运输组织管理

为了扭转传统集装箱集疏港运输中存在的牵引车等待时间长,空箱运输距离长,运输效率和能效较低的局面,该项目通过在港区附近建立港区运营中心以及在客户端建立若干个客户运营中心,对进出口及内贸货物进行集货、配载,以减少空箱运输。通过"客户点甩挂"、"运营中心甩挂"、"双重运输"等模式提高了牵引车的利用率和运输实载率,实现了节能减排,取得了明显的经济效益。     

提升兴隆场编组站作业能力对策研究

目前,兴隆场编组站在运输组织中存在办理解编能力紧张、阶段性堵塞、信息系统之间数据未共享等情况.剖析制约编组站能力的主要原因,并提出优化发车组织作业流程,进行禁溜车试验,实行编组站之间、编组站与中间站之间编组质量区域互保,推进CIPS和TDMS系统间深度融合,补强编组站平行进路,增设编组场线路等可行方案对策,对提升兴隆场...     

漫漫驼铃

内蒙古阿拉善盟地处内蒙古自治区最西端.北部与蒙古国交界。总面积27万平方公里。阿拉善盟地处内陆高原亚洲大陆腹地,远离海洋,周围群山环抱.形成了这里独具特色的旅游资源。     

国际海事组织船员培训和值班标准分委会第38次会议概况

2007年1月22日至26日,国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准(STW)分委会第38次会议在英国伦敦召开。79个会员国、2个联系委员(法罗群岛、中国香港)和22个政府间、非政府组织的代表和观察员出席了会议。IMO秘书长米乔普勒斯(E.Mitropoulos)先生出席开幕式并发表讲话,指出今年世界海事日的主题是国际海事组织关注与应对目前环境的挑战。牙买加海事局局长彼得·布莱迪(Peter Brady)少将在会上被选举为2008年度STW分委会主席,黎巴嫩海陆运输局局长凯斯(A.H.Kayssi)先生为副主席。     

印象

2011年国际海运（中国）年会闭幕后，许多代表反馈了他们的参会感想、收获及建议。现刊出部分来自行业组织、投行、货主、媒体、港航企业的代表的反响。     

韩30亿美元助近海与北极航运技术研发

韩国土地、运输和海事部（MLTA）日前表示，为了保持其世界顶尖船舶和机器出口商的地位，从现在到2020年，计划投资32亿美元发展近海和北极航运技术。这笔资金将被投入到韩国历史最悠久的海事研究组织——韩国海事科技学院（KIOST）。     

生态防护在高速公路大型岩石边坡中的应用研究

高速公路给人们的生活带来了极大的便利,对国民经济发展也有重要促进作用,但是山区高速公路建设过程中存在大量的高填深挖路基,形成了各类边坡,因而如何能够恢复边坡植被,保护生态,打造＂绿色通道、环保之路＂,就成为山区高速公路建设亟待解决的问题。湖南溆浦至怀化高速公路建设中结合实际情况,对传统的岩石边坡防护形式做了一些有益尝试,实现了工程的经济性、环保性。     

对建构我国存款保险制度的思考

为了保护存款人利益，维护金融体系的稳定，本文从介绍和分析西方存款保险制度入手，就现阶段如何建构我国存款保险制度作了较为深刻的探讨。     

挖掘机——自卸汽车系统设备资源优化与成本分析

利用随机服务理论，对由挖掘机和自卸汽车组成的土石方“挖－运”系统的系统负荷水平、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论。