铁路客车检修企业ERP管理信息系统的开发与实现

以铁路客车检修企业成功实现信息化管理为典型样例,分析了铁路客车检修企业的业务流程,阐述了ERP管理信息系统的设计架构、系统功能,论述了关键技术的应用,描述了系统在实际企业中的具体实现.     

以北汽福田为例的我国商用车制造企业技术创新路径研究

通过对北汽福田技术创新路径的案例研究,认为我国商用车行业的技术创新路径的特征体现为:需求拉动型创新、产品创新和集成创新,同时技术创新必须要有良好的企业制度和企业文化作为支撑环境.商用车制造企业未来的技术创新应在现有的基础上,更加注重工艺创新以及技术跨越.     

基于集成起动机/发电机的整车控制策略仿真研究

针对基于集成起动机/发电机(ISA)的汽车各部件的特性和系统的设计目标,建立了柴油机、ISA电机和整车的数学模型,在实现柴油机、ISA电机、蓄电池和传动系统之间最佳匹配的前提下,提出了以蓄电池SOC、车速、柴油机转速、功率以及燃油经济性为主要参数的控制策略.运用Matlab/simulink软件,根据控制策略进行了启动、助力、充电等工况的动力性仿真,并在CYC_ECE_EUDC行驶循环工况下进行整车模拟试验.结果表明,所提出的控制策略能满足ISA汽车的迅速起步、低速补偿转矩、加速时提供辅助动力和充电功率恒定等要求,实现了起步一助力-发电功能一体化.     

变“要我成才”为“我要成才”

<正>2010年6月6日,《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》正式发布,并明确提出"到2020年,在装备制造、信息、生物技术、新材料、航空航天、海洋、金融财会、国际商务、生态环境保护、能源资源、现代交通运输、农业科技等经济重点领域培养开发急需紧缺专门人才500多万人。"     

浅谈高校网络教育资源的共建与共享

网络技术普及与应用为教育资源的共享提供了全新的平台与保障,但其中存在的诸多问题值得深思,笔者就针对目前高校网络信息资源共建共享的现状及存在的问题,提出相应对策与措施。计算机网络技术的日益普及大大推进了教育信息化和现代化的进程,许多院校都组织开展了网络教学资源的建设与应用,开发建设了一大批精品课程、网络课程和学科网站等,部分院校还建成了网络教学资源库,并在现代化教学中推广应用,均取得了较好的教学效果。由此可见,网络技术为教育资源的共享提供了全新的平台与保障。     

浅谈企业强化劳务工管理的途径和方法

随着企业劳动用工制度的深刻变革,企业要想发展壮大,必须要注入劳务工,劳务工以劳务和劳务派遣形式进入企业,灵活的用工方式,充足的劳动力资源,为企业实现可持续发展充实了力量,提高了企业竞争力。同时,劳务工进入企业后与企业管理和发展存在诸多不适应的问题。突出表现在对企业的规章制度和企业理念的认识存在不适应,     

滨湖平微区高速公路建设土地资源节约对策分析

通过对鄱阳湖滨湖地区平原微丘地形的环境特点分析,提出滨湖平微区高速公路建设中土地资源节约的重要性和必要性。结合江西彭泽至湖口段高速公路设计阶段土地资源节约的实例,从路线的比选、横断面的优化、路基高度的确定、技术标准的确定、管养设施的集约布局等方面分析了滨湖平微区高速公路建设中土地资源节约的对策措施。     

小汽车交通需求模型研究

利用概率统计方法,结合影响城市小汽车远期高峰小时出行需求预测的各种因素的特点,确定了6种主要影响因素;依据基于误差传导式的可靠性预测模型,建立了城市小汽车远期高峰小时出行需求预测模型,推导出了基于一定可靠性水平的预测结果及其可能取值范围。     

绿叶之美 斯柯达明锐GreenLine

<正>你知道吗,美国有统计表明:离婚之后的人均资源消耗量比离婚前高出42%-61%!所以,不离婚也是低碳生活的准则之一。当然,与这听上去有些天方夜谭的环保理论相比,一辆低能耗的座驾显然更容易让我们找到投身环保的感觉。     

基于多层次本体集成的服务系统建模

服务系统建模是服务科学的研究重点之一,在业务领域进行组件化设计,并与信息系统保持动态一致性,需要解决组件的适应性、多粒度和社会因素建模等问题.本文分析对比了传统企业建模、服务建模和本体在建模领域的应用,将本体引入服务系统的建模之中.在分析服务系统、技术系统、组织管理和服务的基础上,重点研究了本体建模中的层次性设计,提出了以技术链为基础,以服务为导向,基于多层次本体集成的服务系统建模方法论,并分析了相关的技术方法.