客车企业发展核心要素分析及功能探讨

要做一个好的射手，成功的因素很多，概括起来主要是把握这样三个核心要素：靶心、箭和弓、射击姿态。同理，要办好一家客车企业，客观上肯定存在一些核心要素，或者说是一些关键要素。这些是什么呢？企业战略、领导团队、机制建设、技术、销售、资金或人才等等。     

关于铁路财经工作若干问题的思考和建议

总结2004年铁路财会系统工作取得的成绩和存在的问题,从资金管理、资产管理、财务体制改革、经营目标等方面对2005年的铁路财经工作进行重点分析、说明,提出各项工作的目标和要求.     

铁路物资管理实现信息化的实践

1引言 当前，在大中型企业的信息管理中，仓库物资管理是不可缺少的一部分，它主要考虑的是生产需求和资金管理两方面的合理平衡，而仓库里的物资材料和配件品种繁多，管库员、材料计划员和财务方面的材料核算员之间的物资统计和核算工作相当繁杂。目前我单位负责供应的物资类别有9大类，年吞吐量1600多万元，库存400多万元，周转天数为79天。每月要向上级单位上报月度库存清册。其数据都是从各种账本中收集，再统计，最后逐级汇总再报送。     

“出口先锋”北美市场受阻的启示

日前，不断有消息传出，由于奇瑞北美合作方梦幻汽车资金筹集受阻、吉利发动机排放以及侧面碰撞无法满足美国法规要求，2005年开始高调宣布进入北美市场的两家国内企业纷纷推迟进入北美汽车市场的计划。这标志着从2005年开始风起云涌的中国汽车出口计划正在遭遇成长烦恼。     

港口企业投融资问题研究

我国的港口企业正经历一个高速发展时期,高速发展带来的不仅仅是港口建设所需要的资金,也带来了国际国内逐利的资本,多元化的投资主体在高速发展中逐步形成,同时也意味着投资主体之间的转换和交易成为可能,港口整合已初现端倪并有进一步发展的趋势。一、港口企业投融资领域出现     

太旧高速公路建设资金筹措方式评价及相关建议

在我国中部地区建设的太旧高速公路以其工程质量和太旧精神享誉于全国的公路行业。实际上，太旧高速公路在资金筹措方面也有其独到的经验。本文较为系统地对这些经验进行总结，同时在经济不甚发达地区建设高速公路的资金筹措提出有益的建议。     

解读稳健的财政政策

不负社会各界一年多来的期望，中央经济工作会议最终做出了2005年转行稳健财政政策的重大决策，不过，如果以所谓“松紧适度”和“双减”——减少财政赤字和长期建设国债作为财政政策同积极转向稳健的标志，应当说，事实上财政政策的转向调整早在2003年的中央经济工作会议以后就开始了。     

用网络计划技术管理新建铁路站后工程

文章介绍应用网络计划技术协调站后工程，缩短施工周期，合理使用资金的体会。     

实施城市资产运营，多渠道筹措灯光建设资金的做法

多年来，特别是1998年撤县改市以后，莱州市的城市建设尤其是路灯建设取得了一定成绩。但随着经济体制特别是财税体制、政府管理体制和城市收费制度的逐步改革，原来计划经济体制下形成的那套城市建设的机制、手段、办法等，越来越难以适应新形势下城市加快发展的客观要求。鉴于这种情况，我们积极探索，大胆实践，在全市率先实施城市资产运营，盘活城市存量资产，通过对城市经营的收益反哺到路灯建设上，没花政府一分钱，改善了路灯设施，建设了一大批景观照明灯饰和环境艺术灯饰，到了很好的效果。我们的做法是：