政策法规

发改委拟设立交通产业投资基金 总规模将达千亿级 据相关研究部门测算，到2020年交通投资总规模26万亿元，年均资金需求约为3．7万亿元；资金总缺口20万亿元，年均资金缺口近3万亿元。为破解交通产业投融资难题，目前国家发改委正研究设立交通产业投资基金，该基金是具有引导基金性质的政府性基金，吸引社会资本参与，总规模将达千亿级。     

汽车租赁业步入调整期

曾为人们所普遍看好,且有“朝阳行业”之称的汽车 租赁业,近几年的发展却逐渐陷入了低潮。一些租赁企业 的租车率显著下降,经济效益急剧下滑,部分企业甚至已 经到了破产的边缘。业内人士认为,我国汽车租赁行业的 当务之急是应逐步规范和完善汽车租赁的经营运作,尽 快摸索出一条适合我国国情的汽车租赁发展模式。同时, 也呼吁有关部门进一步强化行业管理,促使汽车租赁行 业尽快完成整合,早日走出调整期。 汽车租赁服务,是由汽车租赁公司向那些长期或短 期需要用车但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供     

编者的话

<正>近期的热点莫过于6月1日国家财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,以及财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发的《"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广实施细则》。     

AlixPartners调查显示：国内逾40％汽车零部件供应商面临严峻的流动资金问题

全球商业咨询公司AlixPartners近日发布的调研报告显示：逾40％在中国受访的汽车零部件供应商于2009年面临严重的流动资金问题。调查显示，在未来的12—18个月内，中国数家汽车零部件供应商除非采取更有效的措施保留周转资金，否则可能会倒闭。     

浅析企业集团的资金管理

对我国集团公司资金管理的现状进行了分析，并提出组建企业集团财务公司，完善企业集团资金管理的建议。     

打通信息流实现全程透明化——李锦记（中国）销售有限公司物流运作革新路

全国从事公路运输的物流企业近100万家，但自有车辆在200辆以上的所占份额极少，几乎所有从事公路运输的物流企业都在调用社会个体运力承载最终的运输任务。但由于个体车辆组织化程度极低，同时国内物流企业的管理水平低下．信息化管理手段的应用十分有限，使得物流企业很难满足货主企业逐步提高的物流运输服务质量需求。     

资金时间价值与企业投资决策

大家在日常生活中都有这样的经验：你手中现在有1000元钱，你可以花掉它，也可以将它存入银行，还可以用它进行投资。假如你选择了存入银行，当时银行利率是10％，那么一年后，你可以从银行取出1100元，与一年前相比，你手中多出了100元钱，这100元钱是怎么多出来的呢？它又代表着什么呢？这就涉及到我们所要讨论的一个问题：资金时间价值。     

如何在金融危机形势下保证交通资金供给

金融危机迫使美国各级政府、尤其是州一级政府大力开源节流，学会过紧日子。在这种形势下，交通项目资金也不可避免地受到影响。在美国州政府这一层次，如何保证交通项目的资金供给及其可持续性？美国兰德公司空间和交通研究所所长、知名交通学者Martin Wachs以美国加利福尼亚州为案例，对上述问题进行了系统研究。其精简版的研究报告，可在以下地址免费下载：http：／／www．rand．org／pubs／testimonies／2009／RAND—CT322．pdf。     

港股资金流入认沽证

受惠外围股市造好．港股由26，000点关反覆上升．期间曾两次以裂口千点高开，至周四更曾升近30．000点关口。在大市不断上升的同时，我们发现到有资金流入恒指及中移动的认沽证，反映有投资者当市况越升时就越买入认沽证．以博取调整的出现。