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王峰 《铁道物资科学管理》2008,(4):6-10
1 2007年主要工作
1.1全力以赴确保了第六次大提速等重点工程的物资供应
面对采购供应方面出现的新情况、新要求和采购资金严重不足的现实矛盾与困难,物资部门发挥整合后物资管理一体化、扁平化和集中统筹的优势,集中精力,分清主次,理出关键,满足重点,在各单位各部门支持配合下,确保了第六次大提速、设备安全大整治和实施“一主两翼“战略等重点工程的物资供应,全年完成物资供应51.56亿元。 相似文献
323.
针对国内工程索赔运用不足的问题,从业主、监理和承包商三方分析了当前铁路建筑承包项目工程索赔的现状,阐述了索赔的准备工作、遵循原则和基本程序,对铁路建筑行业正确运用索赔并提高管理水平,尽快参与国际市场竞争提出了具体建议. 相似文献
324.
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当前铁路建设中资金短缺是普遍存在的一个问题,为解决此问题,本文从我国铁路建设史分析铁路建设的资金来源及和筹资方式入手,提出了社会主义市场经济条件下应允许国铁为主体,合资铁路,私营铁路多种形式并存,进一步分析了各种形式铁路的筹资渠道,并且指出了筹资应注意的几个问题。 相似文献
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327.
学习邯钢经验,实施以财务管理为中心的企业管理王辉军,孙矫健冶金部领导在《财务与会计》1995年第9期发表的“适应形势,转变观念,突出财务管理的中心地位”一文中,提出了“企业管理要以财务管理为中心,财务管理要以资金管理为中心”的观点。国家经贸委和冶金部... 相似文献
328.
考察航运资金流向,力求降低成本,从严内部管理,是航运企业财务部门的重要任务之一,引入现众多金流量表。取代财务状况变劝表,可以提供企业在报告期内现金收支资料,帮助报表使用者分析企业现金紧缺或富裕及其原因,评价以现金偿还债务的能力,评价企业在未来期间获得净现金流量的能力,企业获得利润和营业活动所增加现金之间发生差异的原因。 相似文献
329.
330.