利润至上还是现金为王

利润是企业发展的基石,现金流是企业生存的根本.只看利润不看现金流,就无法知道利润的质量如何,难以判断企业是真发展还是虚肥胖.从保证企业现金供应的角度,提出了加强现金流管理的方法.     

基于OPM策略的大型商贸企业财务弹性分析

分析了目标企业涉及财务弹性的相关指标，以衡量企业财务弹性的张力。在国家宏观调控和抑制通胀的背景下，研究了企业周期性现金流表现形成的期间性财务弹性不足所面临的风险，探讨了增强企业财务弹性应当采取的内涵式和外延式的应对措施。     

杭州设立交通事故“救急”资金项目

针对不同程度存在着的交通事故发生后因肇事方逃逸或当事人确无支付能力，受害人不能及时得到医疗救助的情况，杭州市政府最近决定设立杭州市道路交通事故救助资金，发生交通事故后如果存在规定的三种情形之一的都将被纳入救助资金救助范围。     

汽摩下乡操作细则出台

日前，财政部等7部委联合发布《汽车摩托车下乡实施细则》，在下乡企业认定与产品销售、补贴条件及标准、补贴资金审核、监督管理等方面作了具体规定。     

税费改革后公路养护工作的思考

税费改革对公路工作的影响是巨大的，公路养护是整个公路工作中的重要组成部分，也必然会受到影响和冲击。费税改革对公路养护工作的影响有多大？公路养护资金能否得到保障？     

中英需在基建投资领域取长补短

英国如果要借鉴中国经验,加大保险资金与基建投资的对接力度,这毫无问题,但在如何对接的方式选择上,则面临取舍。中国模式似乎有了最新的追随者。英国《金融时报》中文网最近一篇名为《英国应向中国学习基建投资》的文章暗示,至少英国的保险公司应像中国的同行那样,大量投资期限较长、收益率又比较可靠稳定的基础设施项目。的确,自2008年以来,保险公司已经逐渐成为中国基础设施建设领域的重要资金提供者。根据中国保监会数据,截至2014年底,由保险公司(精确来说,是保险资产管理公司)通过发起基础设施投     

汽车“以旧换新”2010上半年补贴24．2亿元

日前商务部发布数据称，2010上半年，全国共办理汽车“以旧换新”补贴车辆17．4万辆，发放补贴资金24．2亿元，拉动新车消费205亿元。月均受理补贴车辆2．9万辆，是2009年月均补贴车辆数量的9．5倍，其中，5、6月办理补贴车辆均达到6万辆。     

潍柴动力增发股票募集资金

2007年12月24日，潍柴动力召开2007年第2次临时股东大会．决定公开增发股票募集资金净额不超过55．8亿元，计划用于投资以下项目。     

船员需求紧张局面将得到缓解

受到全球金融危机的影响，全球贸易减少，航运需求也随之减少，对船员的需求也将相应的放缓。加之近年来船员市场的火爆，大量资金注入船员培训市场，出现了很多新的培训学校。原来的各大院校也扩大招生规模。同时，在新的毕业生源中，专科的比例越来越高，愿意上船工作的人数也相应增多。因此，如果航运市场不出现大的波动，     

转变经营模式防范资金风险实现天津公司高质量可持续发展

中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰.