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在现代化的市场经济环境下,如何来进一步完善水利财政资金预算绩效管理,如何来促使财政资金的使用效益达到社会利益和经济效益的最大化,这就成为当前水利企业必须要考虑的问题之一。在21世纪以来,我国水利部门对财政资金的预算绩效管理进行了大量的探索,并为此提出了一系列的法律政策和措施对水利单位预算绩效管理的体系和指标进行不断完善。但是,从我国目前的情况来说,水利单位的预算绩效管理体系还不是很完善和健全。为此,本文笔者从预算绩效管理工作的职责和工作目标等方面的存在的问题进行探讨。希望更好地促进水利单位资金预算管理的科学化。 相似文献
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通过对BT建设模式特性的分析,提出选取BT试点项目的基本原则即工程规模合适、项目建设条件较好和有利于银行贷款等,并选取2个政府还贷高速公路试点项目武深高速公路A段和宁莞高速公路B段。结合广东省现行的高速公路建设政策和试点项目情况,对BT建设方案的7个关键要素包括签约和回购主体、招标方式、BT建设模式、包干费用、投资回报率、回购方式和回购担保进行深入分析。结合2个试点项目的具体情况和设定的BT模式边界条件,初步测算了BT试点项目的资金成本,即当回购期为3年时,考虑资金的时间价值情况下,2个项目BT模式较普通模式分别需多支付资金4.16亿元、0.58亿元(基于建设期期初)。最后,对政府还贷高速公路项目采用BT建设模式的政策风险、回购资金来源、概算和成本控制、工程质量控制进行初步研究。 相似文献
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陈晓宇 《广东公路勘察设计》2006,(3):33-38
根据市场经济中的基本理论,如市场效率、供给和需求及科斯定理,分析目前公路建设模式存在的问题,结合目前公路建设中资金紧张和筹资压力较大的情况,提出几种更加有效利用建设资金的公路建设管理模式。 相似文献
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