加强资金监管保证港口建设

介绍天津港基本建设投资体制的沿革、基本建设管理的现状以及现阶段港口建设资金的来源和资金审核拨付的方法.指出基本建设资金监管方面存在8个问题,最后对加强基本建设资金监管提出建议.     

“十一五”长江航道基建投资将达100亿元

长江航道是连接中国东中西部的水上交通大动脉,具有运能大、能耗小、成本低、占地少等优势。“十一五”期间,长江航道局将按照“深下游、畅中游、延上游”的发展思路,建设资金重点     

把服务承诺落实在具体行动之中——在2008年铁路行车用油工作会议上的讲话

2007年以来，原油价格屡创新高，成品油资源全面紧张，资金需求急剧增加，铁路行车用油工作经历了前所未有的困难。2008年初的雨雪冰冻灾害和5·12汶川地震，又使我们经历了前所未有的考验。全路油品供应系统团结协作，共同努力，克服困难，圆满完成了供应任务，满足了全国铁路运输生产需要。特别是在两次特大自然灾害面前，铁路行车用油应急供应经受住了严峻的考验。     

形形色色的反赊销

清楚行业当前状况的人们,都知道"改革赊销"本身就带着戏谑的成分,因为"无赊不成销"的局面已经成为行业多年的"潜规则"。潜规则的盛行和攻无不克又进一步促进了工厂、代理商、分销商各层人士每日离不开的"海洛因",一旦停吸一个月,就会被残酷的商界"净化"掉。于是时势     

我国新建农村沥青路和水泥路19．2万km

近年来,交通部从车购税资金中调剂出部分资金补助各地的农村公路建设,使农村公路建设成效显著,两年中,全国新建成农村沥青路和水泥路19.2万km,超过了此前新中国成立以来53年的总和。由于建设农村公路的资金受有关规定制约,2003年起,交通部启动了通畅工程,计划3年建设县乡公路17     

欧洲汽车零部件供应商疯狂收购

虽然北美出售资产很便宜．但是挑剔的买主更看重质量。目前．欧洲汽车零部件供应商们正在积极寻找收购的机会．而他们中的大多数都把目光投向了北美。并且．他们已经预留了大笔资金支持这次疯狂收购（见表）。美元走低以及亚洲和欧洲汽车品牌获得更多市场份额的利好消息．使得这次投资更具诱惑。另外．欧洲同行们也从正深陷财务危机的北美一级汽车零部件供应商德尔福和伟世通处嗅到了新的商机。     

青藏铁路，国家今年计划投资六十五亿

2006年是青藏铁路全线开通试运营年，国家计划投入资金六十五亿元人民币。     

前言

为满足国民经济快速发展的需要,国家在能源、交通等方面投入了大量的资金,铁路、公路建设迅猛发展。随着铁路、公路向边、老、少地区的延伸,山岭隧道的数量和长度也逐年快速增加。     

贵族与平民

改装的限制可能更大地来源于资金的充裕程度，既然买得起超跑当然不会在意再砸一笔费用满足个性化需求。不同于贵族阶级，平民百姓要的是把钱花在刀刃上，最为原始地追求就是直线加速，当然两者是平行线，各玩个的。