赛盟——赛欧车爱好者的大联盟

赛盟可能是国内第一批按车型品牌分类成立的车友会组织。全称叫做赛欧爱好者同盟俱乐部，当时是由一个ID叫做阿增的赛欧车主牵头，在众多车友的热心支持下于2001年12月发起组织成立的。     

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(三)

(3)上锁后的最终状态经过0、75s 后,中控锁控制模块 K37内下继电器关闭,端子7和端子8恢复搭铁,上锁动作完成。伺服电机 M19、M20、     

指点迷津

10万元新主流 虽然自己刚刚工作时间不长，但也算是小有积蓄，贵的不敢说，“10万元以下”的车型还是能够承受得了的。特别是在驾驶了同事刚买不久的赛欧之后，“有车的便利”使我下定了近期买车的决心。经过几番斟酌，我选定了自己的目标车型：上海通用乐风、东风标致206、北京现代雅绅特和广州本田思迪。我的购车要求是：（1）坚固可靠；（2）较易保养；（3）内饰浅色、做工较好；（4）自动挡，驾驶轻松有点乐趣；（5）偶尔装点东西（比如折叠自行车）。至于价格，只要车价保持在10万元之内就可以接受。     

上海通用赛欧SRV轿车自动变速器电脑故障一例

<正>故障现象:一辆上海通用赛欧SRV轿车,配备AISINAW13型自动变速器。该车将换档杆挂入"P"档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后,发动机无法熄火,同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯也依然点亮着,而不是随点火钥匙拔出而熄灭。故障诊断与排除:发动机无法熄     

上海通用别克新凯越家族新宠

想当年，“十万元小别克”——赛欧，成为当时异常抢手的家用轿车；五年间，后起之秀——凯越，将称霸国内车市的“老三样”取而代之；现如今，传承家族基因、全面升级的新凯越，在“十万元家轿”领域将再创新高!     

坊间流传

上海大众将投产有“小辉腾”之称的Lavida，售价仅为辉腾的1／5左右，约15～19万元。年底东风第一款自主品牌轿车“东风BF牌”将下线，首批轿车为1．6升三厢，定价10万元左右。上海通用雪佛兰赛欧日前已被证实停产，上海通用或引进赛欧的原型车欧宝可赛最新款。     

二手赛欧综合评价

提起“赛欧”大家应该都很熟悉，它作为小型车的典范首先将“经济型家轿”的概念灌输到了汽车消费市场中，启动了中国汽车消费家庭化的进程。但随着时间的推移，新车层出不穷。无论外形还是技术内涵赛欧都已过时，直至2006年赛欧逐渐退市，慢慢的从人们的视线中消失，只有二手车市场上才能看到它的身影。     

倒退

新款的雪佛兰赛欧出了两厢款，我第一次看见是在北京车展的媒体报道中，然而真正走近它时，我觉得这应该算是工业进程的倒退。     

雪佛兰新赛欧发动机怠速抖动

故障现象 一辆雪佛兰新赛欧轿车,VIN号为LSGSA52M8AY…,行驶里程1534km。怠速时发动机抖动。