赛欧轿车排气管烧红

故障现象2002年赛欧SCX AT型车,行驶里程为93850km。车主于傍晚时刻驾驶2002款赛欧SCX AT轿车在市内道路行驶时,先闻到有糊胶皮味,后发现从自已的车底下冒出黑烟来。车主立即停车熄火检查,发现有烟从车底下冒出来,且能看见排气管已烧红。车主拨打了火警电话119和事故报警电话12     

自己动手很重要-赛欧维修经历谈

我的赛欧SRV是2004年买的，由于自己多年前开摩托车积攒了些维修常识，所以这辆车的保养我一直本着“自己动手、自力更生、丰衣足食”的原则，几年下来车况一直较好，从未坏过任何零件，有点小毛病也自己修了。自车子质保期结束后，车子例行保养时我就一直坚持自己购买三滤和机油等材料，让JS赚不到配件钱，[第一段]     

赛欧轿车AF13-4型自动变速器电控原理与换档曲线分析

阐述了上海@赛欧轿车AF13-4型自动变速器的电子控制原理和技术数据,并介绍了该自动变速器动力换档曲线图的识图方法及特性分析.     

新赛欧的幸福

每个人、每个家庭都在追逐着属于自己的幸福。而幸福，对于拥有通用雪佛兰新赛欧的车主们来说却来的如此简单，他们眼中的幸福是什么？     

幸福回归 雪佛兰新赛欧

大约十年前，各大汽车媒体都打出了十分吸引人们眼球的标题——上海通用将产10万元“小别克”，当时上海通用赛欧的登场就像给车市扔下了一枚重磅炸弹。这款传奇的小车使中国的消费者意识到轿车要进入家庭了，一个全新的细分市场由此全面展开。     

幸福在这里 雪佛兰新赛欧两厢

十一年前，赛欧开启了国内家庭轿车的市场，十多年之后，国人的审美发生了很大变化，传统的三厢轿车已经难以平复国内对轿车的渴望度，而新赛欧也顺势推出了这款两厢车型以满足时尚人群对于家轿的需求。     

新旅途：上海通用雪佛兰新赛欧1．4

它曾经让许多人在汽车还是财富、权力象征的时候轻松拥有，它曾经开创出一个家庭用车的概念，从它开始汽车成为家庭的伙伴，而不再是遥不可及的奢侈品，这就是赛欧。而今新赛欧携着雷霆之势轰然登场，再次扬起全民家轿大旗。     

相得益彰赛欧EMT

自动挡贵，手动挡累。其实除了AT和MT之外，现在又多了一种EMT变速箱。它同时具备了自动挡的驾驶方式和手动挡的省油体验