翼豹修身Impreza——试驾09款三厢SUBARU翼豹WRX

斯巴鲁翼豹第三次全面进行换代,革命性推出两厢五门掀背款翼豹后,许多翼豹车迷执着推崇上代硬派风格的三厢翼豹,软下心来的斯巴鲁,继美国之后,面向中国市场推出了新三厢四门款翼豹及WRX,这也许能够平衡各方诉求。     

就是玩得开心! 泛珠三角超级赛车节夏季赛

对于车迷们来说,有好车看,有比赛跑,就足够了!泛珠三角超级赛车节一直是我最喜欢的国内赛车盛事,无论是那些稀有的赛车,还是那些稚嫩的平民     

来自斯帕1000公里耐力赛的问候

去年我撰写了一篇关于比利时1000公里耐力赛的短文,发表在2008年《汽车与运动》第七期上。今年在比利时的斯帕,又举行了传统的1000公里耐力赛。这次比赛较以往的比赛更加有趣,因为这是继Le Mans24小时赛事之后,又一     

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2010年达喀尔依然在南美洲5月8日,2010年达喀尔赛事"相约中国"推广活动在北京举办,赛事组织者ASO推出的"相同的地点,全新的探索(SAME PLACE,NEW ADVENTURE)"的宣传口号让人充满期待。中国是2010年达喀尔拉力赛全球新闻推广会的首站,这表现出达喀尔拉力赛组委会对中国正在日趋成熟的越野市场和迅速成长的越野爱好者群体的充分重视。     

取精用弘

天空少云，12℃，风力间四级，这是四月初北京标准的天气北京金港赛道的维修通道上整齐地停放着三辆迈锐宝。这条全长2A公里F3标准赛道多弯且路面不算平整，对于车辆的悬挂可是不小的考验，这正是我们此行与迈锐宝约会的主要目的。迈锐宝底盘由通用设在德国的欧洲研发中心负责调校，并且采用了15项全新设计。     

保时捷全球路演2008——终极体验 2008保时捷全球路演上海站

早春三月的上海国际赛车场四周寂静，离F1上海站开赛的时间还很遥远。阴雨的天气也增加了这里的静谧气氛。但是，进入赛场，轮胎撕扯赛道的声音不绝于耳，湿滑的赛道被轮胎卷动而浮起了一片雾气。朦胧中，2008保时捷全球路演正在进行。     

拉力漠河站-中国最北端发生的故事——火祭漠河 庆洋再展雄风

在护林路上,在中国的最北端,在曾经发生过大兴安岭"五·六"火灾的地方举行拉力赛比赛,这些都是我未曾想过的事情。而今天,跟着庆洋车队,我来到这因河水如墨而得名的城市——漠河,参加全国汽车拉力锦标赛(CRC)漠河站的比赛,从这个历经20年建造的新城市里,开始了CRC的又一站旅程。刚刚夺得漠河站国家组比赛冠军的刘斌和亚军秦法伟,同其他车手一样,捧着奖杯回到车队一起去庆祝。这时的他像个血气方     

日历

5～7、12—14、26—28 世界一级方程式大奖赛 上月新加坡站拉开了F1赛事的亚洲之旅，本月首先来到坚苦而技术性要求较高的铃鹿赛道。8字形的弯道为赛道提供了顺时针和逆时针的动向，而且由于超车点多，车迷可以一睹“超车大赛”；转战迎来亚洲承办F1比赛直道最长的全罗南道灵岩赛道．布局紧凑的灵岩赛遒位于韩国木浦，与铃鹿赛道的平坦特性形成鲜明对比，对轮胎的选择尤为重要；佛陀赛道第二次举办F1赛事，赛道特点类似铃鹿和斯帕，     

3个人的“乏味”24小时

如果没有听说过勒芒24小时耐力赛这项赛事,那么你一定会觉得3个大老爷们儿,围着一个赛道开上360圈,定然非常无聊,居然有观众会在那里看上24个小时,太不可思议了!不过我要说的却是,每年的6月,赛道外的30个大型停车场会停满10万辆车,4届勒芒冠军车手波斯卡科洛甚至认为,一个车手如果没比过勒芒赛事,还不如回家种地!     

“凯迪拉克V DAY赛道征服日”震撼上演

5月9日．由凯迪拉克品牌以极致动力科技打造的“凯迪拉克V Day赛道征服日”在上海国际赛车场震撼上演。凯迪拉克品牌此次举办”凯迪拉克V Day赛道征服日”活动，是为向广大公众展现凯迪拉克品牌对于速度、胜利、征服的信念．