帕萨特轿车点火系统的检修

1．点火系统技术参数 点火系统技术参数见表1。     

JPXC-1000型偏极继电器分线圈使用要点

1工作参数对于JPXC-1000型偏极继电器来说,只有在线圈中通入规定方向的电流时继电器才可以吸起,通过反方向的电流时不能吸起。它的特性参数是在2个线圈串联使用情况下给出的,参见表1。     

克莱斯勒轿车无分电器点火系的故障诊断与检修

克莱斯勒汽车公司的君王、纽约客、LHS及前景牌轿车的3．3L、3．5L V6发动机均采用无分电器点火系。该点火系统由点火线圈组件、曲轴位置传感器、动力控制模块(PCM)、继电器等组成。介绍了发动机不能起动的检测与利用故障码诊断技术。另外，介绍了点火线圈的检查，曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检查，火花塞的检查方法等。     

捷达王轿车点火系统的组成与检测

捷达王轿车采用的是微机控制点火系统，介绍该点火系统的组成、原理、作用与检测。     

开启空调不久即烧断熔丝原因何在

故障现象:一辆普通型桑塔纳轿车,发动机工作时开启空调5～6分钟,14号熔丝即烧断,换上新熔丝再试,开启空调5～6分钟熔丝又烧断,而且用手摸A/C开关感觉发烫。故障检查:查看该型车的电路图,经过14号熔丝的用电设备只有鼓风机和压缩机,于是先检查鼓风机内部有无搭铁现象,结果一切正     

凌志LS400轿车电子点火系统的原理与检修

介绍凌志LS400轿车电子点火系统的组成、结构、工作原理以及点火系统常见故障的检修方法。     

磁电机断火测量的研究

磁电机断火测量方法的最关键的核心问题是如何解决好点火信号的干扰。测周式转速信号“派生”法及测频式转速信号分频法均能实现对磁电机断火的测量，天内所研制的ＣＤＨ－Ａ型磁电机断火测量仪采用了转速信号分频法的测量原理，并在磁电机行业内通过了试用考核，为磁电机行业磁电机连续发火性能的检测提供了科学依据。     

锁相环在车辆检测器中的应用

给出了一种利用锁相环构造车辆检测系统的方法，并就该系统各部分的设计进行了分析和讨论。     

红旗车无法起动

一辆红旗CA7180A2E型轿车(装备488-3发动机)，累计行驶了12万km，在经过一次长途行驶后发动机出现无法起动的故障。出现该故障后，在修理厂更换了汽油泵、点火线圈和火花塞等，但故障没有排除。