起动机电枢线圈故障的排除

1、断路故障的检查及排除。起动机在使用中若通电开始转动的一瞬间有转动不均匀现象,这时可检查电枢线圈是否有断线和换向器表面拉毛等故障。如确认换向器表面完好,则可检查电枢线圈的接线情况。首先应观察电枢线圈端头与换向片的焊接部位,如有脱焊及焊料熔化流失现象,则可判断该处断路,若发现有换向片烧蚀严重情况,应检查该片里端嵌线槽处是否脱焊,但有时电枢线圈的下层     

汽车传统点火系中分电器的调整

分电器(见图1、图2)是由断电器、配电器、点火时间自动调节装置及电容器等部分组成。其作用是切断低压电流，配合点火线圈产生高压电流，按照汽油机的工作顺序及时地将高压电分配到各缸火花塞点火。     

东风汽车在行驶中为何常烧分电器触点

东风牌汽车配置的点火线圈为DQ125型,只有2个接线柱,不带附加电阻,但采用了1根附加电阻线。该附加电阻线具有平衡高压火花的作用,当电流通过初级绕组时会产生磁场,从电流开始流入到磁场饱和要经历一段时间。在发动机高速时,因时间短,磁场不能达到饱和,所产生的次级电压就会不足     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆本田CB400F型摩托车,因1、4缸高压线端的电火花弱并且不连续,使发动机工作不稳定,加速不良,动力性能下降。欲购买配件更换之,但不知该购买点火器还是购买点火线圈。故障分析与排除:启动发动机试验,核实修理工反映的情况。该车发动机工作不稳定,加速不良,动力不足。在发动机工作时对发动机进行逐缸断火试验发现,1、4缸的高压电火花弱并且不连续。将两个点火线圈与点火器的连接线换位连接后,再将1、4缸高压线与2、3缸高压线换位连接,然后启动发动机试验。仍是1、4缸因高压电火花弱且不连续而工作不良。由此认定“点火器…     

发展中的线圈炮

电炮中，轨道炮因原理简单而得到了广泛的研究，但因一些工程方面的问题，至今未能研制成实战用武器。线圈炮虽技术比较复杂，但可绕过轨道炮所遇到的一些问题。因此，预计线圈炮可能是先成为陆上和海上武器。     

蓄电池电压驱动的缸内直喷汽油发动机喷嘴的研究

把喷嘴的线圈分成开启与保持两部分，开启线圈用于快速开启电磁阀，而保持线圈在电磁阀开启之后仅起保持作用，驱动电路使用蓄电池直接驱动，简化了驱动电路，而且避免了电磁噪声的产生，使其可以直接安装在发动机驱动电路中，ECU通过控制开启线圈上电时间来控制喷油量．     

引人注目的电动支架

随着科技的飞速发展,现代摩托车所采用的新型电子设备越来越多,如本田TA CT50踏板摩托车采用了先进的电动支架新装置后,使摩托车具有更高的自动化程度,使用极为方便,时代气息更浓,满足了新世纪年轻人猎奇求异的心理需求。电动支架是利用电动机及传动机构代替人为转动支架支起摩     

桑塔纳轿车电子点火系统的原理和检修实例

1桑塔纳轿车电子点火系统的原理 桑塔纳轿车的电子点火系统主要由霍尔效应式无触点分电器、点火电子组件、点火线圈、火花塞等组成.其电路原理图如图1所示.