循环油冷式电磁除铁器的结构设计

煤炭、电力、建材、冶金等行业使用的油冷式电磁除铁器通常用变压器油作为散热介质,磁吸力较强,但当内部温度较高时,线圈过热导致其磁场强度降低.在油冷式磁系的两侧安装片式散热器,可提高冷却效果,磁场强度在热状态下也会有所稳定,但是,这样就增大了电磁除铁器的外形尺寸,在使用中散热器受到冲撞时会影响到设备的安全,而且散热效果不理想,不适合作为大型超强电磁除铁器使用.为此,我们开发了循环油冷式电磁除铁器.     

某型电机绕组线圈外接头的一种原位焊接技术

在某船运行过程中出现电机电压不稳,经检查,发现是电机励磁绕组线圈的并头焊接出现脱焊现象。在电机不能拆出船体进行维修的情况下,火焰气焊、中频感应钎焊和电阻钎焊等多种焊接方法均因焊接设备体积大不能运进船体而不能实现线圈并头的补焊。根据现场情况,采用Sn基钎料和特制的铬铁加热,达到了Sn基钎料的钎焊温度,实现了线圈并头的焊接。     

一种基于模糊模式识别方法的车型识别仪

车型识别对于收费道路的管理，交通信息统计等具有重要意义，本文介绍一种使用的地感线圈作传感器，基于模糊模式识别技术的车型识别方法。依据该方法研制出的ＡＩＦ－２０型车型识别仪，具有很强的学习能力，在使用时有较大的通用性和适应性。     

电磁成形用平面螺旋线圈磁场分布特性研究

对平板毛坯电磁成形用平面螺旋线圈在电流激下磁场强度的分布特性进行了研究，推导出磁感强度的计算公式，并用实验验证了其正确性。通过数值分析，给出了一系列描述平面螺旋线圈磁场分布特性的曲线，讨论了线圈结构对磁场分布的影响规律。     

车辆检测技术在辽宁高速公路的应用

介绍了车辆检测器用法和车辆感应线圈的施工注意事项.     

绝缘电阻表故障分析与调修

主要介绍了在计量工作中常遇到的有关绝缘电阻的工作原理和常见故障修理。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(10)

故障88 故障现象:一辆本田CM125太子款摩托车行驶约3.6万km时出现了动力下降现象,维修工检查点火系统时发现,该车磁电机飞轮存在失磁现象,造成发动机难起动.因无进口配件,只得用CB125T飞轮组件代替,配件更换后,加速性能仍然较差,维修工又检查了点火系统,更换了火花塞、点火线圈、CDI均无效.     

SS3型机车主断路器跳不开的原因分析及电路改进

针对SS3型机车主断路器跳不开故障,分析其原因,进而从日常维护和保养方面提出了防止措施,并对主断路器控制电路提出具体的电路改进方案。     

贵就一定好？浅析火花塞

然而换来的效果真的是那么明显直接吗？ 其实未必。众多更换了火花塞后的车主感觉性能提升并不大，甚至没有感觉到效果提升。因为提高整个发动机的点火性能是一个系统工程，单靠换火花塞对发动机性能是不会有太大改观的。原因在于发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成。再好的火花塞也不会使混合气超水平燃烧，如果说换了何种火花塞动力就会强成什么样是很不负责的。好火花塞的确可以改善动力，但改善的程度很有限，更准确说只是改善了驾驶的感觉。要获取这样的“感觉的改善”，让我们从火花塞的原理说起。     

无损检测在机车车辆工艺上的应用(五)涡流检测

1涡流检测的原理涡流检测是以研究涡流与试件的相互关系为基础的一种常规无损检测方法。当试件被放在通有交变电流的激励线圈中或其附近时,进入试件的交变磁场可在试件中感应出方向与激励磁场相垂直的、呈旋涡状流动的电流(涡流),这涡流会产生一与激励磁场方向相反的磁场使原线圈中的磁场部分减小,从而引起线圈阻抗的变化。由于涡流的大小既取决于激励条件,如线圈的形状和尺寸、交变电流的频率、线圈与试件的相对位置等,也取决于与试件有关的一些参量,如试件材料的电导率、铁磁体试件的磁导率、试件的冶金变量(化学成分、热处理状态等)、试…