名爵MG3车点火线圈频繁烧蚀

我们发表这篇文章的目的,不是提倡大家都来这样做,而是想以此为戒,倡导广大维修技术人员在车辆维修的过程中,贯彻科学修车的理念,所有的维修要建立在检测诊断的基础上,不能盲目换件,就是要换某个元件,也要在查明原因的基础上去更换。大家要清楚,任何故障的发生都不是孤立的,都是有原因的,我们在排除故障的时候,一定要查明故障原因。如果查明了仅仅是某个元件损坏在做更换也不迟啊!就像该案例,小编看过之后心里特不是滋味!就是在维修技术人员排除故障的过程中,前后烧掉了5个点火线圈和1个F2熔丝,小编为此还特意咨询相关人员,一个点火线圈的销售价格是195元,这样,5个点火线圈的总价高达975元,后面维修技术人员还试着更换了一个发动机电控单元,所幸的是--没有烧掉,如果烧掉的话,就又是3466元啊!国家现在提倡的是"低碳经济",我们维修行业更应该低碳啊!这样的维修方式怎谈"低碳",应该是"超高碳"了啊!该车故障的根源最终查明是因为一个线路因磨破而短路导致的,造成这样的损失岂不让人贻笑大方。     

猎豹型汽车总烧电动燃油泵故障排除一例

故障现象:一辆装用4G64S4C型发动机猎豹汽车,突然出现发动机启动不着现象。故障检查:初步判断为电路点火系故障,用试灯检查低压电路点火线圈上的"开关"接线柱和"低压"接线柱,试灯均亮,说明低压线路良好。再检查高压电路,拔掉火花塞上的高压线,对准汽缸体做跳火试验,出现蓝色"火花",同时伴有"啪、啪…"的响声,高压火花也正常。     

电控发动机喷油器常见故障与维修

<正>喷油器有轴针式和孔式2类。以轴针式为例,其结构主要由阀体、针阀、回位弹簧、衔铁、电磁线圈、滤网和导线连接器等组成。ECU发出控制信号,将喷油器电源电路接通,电磁线圈通电,电磁力克服弹簧作用力使针阀离开阀座,高压燃油经喷孔呈雾状喷出。当喷油器电源电路被切断时,电磁线圈断电,电磁力消失,针阀在回位弹簧的作用下迅速关闭,喷油器停止喷油。喷油器针阀     

桑塔纳点火故障维修3例

例1一辆桑塔纳2000轿车,发动机冷车工作正常。水温在80℃时工作声音出现异常,排气管发出"突突"声,加速无力,排气管冒黑烟,发动机怠速抖动像要熄火。因故障总是在发动机水温80℃左右出现,于是我们怀疑可能是水温传感器出现故     

UM71电子盒故障查找方法与实例

UM71型无绝缘移频自动闭塞的主要设备包括:发送器、接收器、空心线圈、调谐单元、匹配变压器、补偿电容和ZC03电缆等.在多年从事设备测试和维修的过程中发现,回所多的是发送器和接收器,且故障现象比较雷同.     

吉利美日之星轿车无法起动

故障现象一辆2006年出厂的吉利美日之星轿车,行驶中熄火后再也无法起动成功,被拖进修理厂。故障诊断与排除修理工检查后发现,起动机运转有力,但发动机就是不能起动,拆开供油管后无油流出,油泵熔断丝及其余熔断丝都是好的。因     

故障一点通

别克君越(GF6)发动机故障灯及TC灯启亮TCM模块中存在"P1825内部模式开关-无效范围"的当前或历史故障码。一般情况下故障码可以被清除,清除后车辆可以正常行驶,直至问题再次出现。检查发动机和变速线外围线束无异常后更换变速器总成(TCM)无效,更换倒车雷达模块后故障便可排除。倒车雷达模块需要的挡位信号由TCM提供,当雷达模块失效时会将错误信号通过3号针脚传至     

实例【2】

(1)故障现象一辆太阳弯梁D Y100型摩托车,行驶了33000km。摩托车启动加油时化油器出现回火,摩托车不能起步,更不能正常行驶。故障分析与排除打开点火开关启动发动机检查,启动顺利。转动右手柄加油时发现化油器进气口有回火现象,加油发动机无高速,加大油门便熄     

摩托车充电系统的检测

摩托车充电系统是摩托车电气系统重要的组成部分,担负着为用电设备提供电力和给蓄电池充电的重要任务。由磁铁转子、线圈,整流稳压器、蓄电池等组成。由于这其中任何一个部件出现问题都会发生蓄电池亏电损坏、电启动失效等故障,从而影响摩托车用电设备的正常工作,因此确保充电系统始终处于良好的状态尤为重要,要经常结合摩托车例行保养,对充电系统进行检测确认,确定达到     

雪佛兰乐驰组合仪表故障两例

<正>组合仪表是驾驶员和汽车交流的界面,为驾驶员提供汽车运行所需要的参数、故障提示、里程等信息,是汽车必不可少的部件。参数传递和显示的准确性、可靠性直接关系到汽车的行驶安全。本文以乐驰汽车组合仪表的两个故障为例,解析故障诊断及维修方法。故障案例一故障现象近期,笔者所在公司售后服务部相继收到柳州、徐州、成都等部分特约维修中心的反馈,乐弛1.0轿车的组合仪表出现发动机