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阿根廷拉力赛在20世纪80年代就被排入WRC赛历.是车手们最喜欢的拉力赛事之一,这里有多变的赛道和优美的风景.此外热情的观众也让车手们更富比赛激情。 相似文献
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事实证明勒布不仅擅长柏油赛道的比赛,在雪地赛道、湿滑赛道以及砾石赛道都可以笑傲群雄。这使得勒布距离第6个世界冠军的目标更加接近了。 相似文献
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拉吉纳塞卡(Laguna Seca)赛道建造于1957年,1996年改建,赛道全长3.610km,有7个左弯,4个右弯,最长直道长度966m,完全发挥了美国人的喜爱刺激的个性。能够在这里比赛都要归功于前冠军车手韦恩瑞尼(Wayne Rainey),才能在这里比赛,这条赛道主要难在它的上下落差很大,在至高点的一个右弯向下根本看不到下面的路线,几乎是盲目在骑,同时速度很快属于高速赛道,这要求车手必须有自信,同时自己的判断能力要非常好。 相似文献
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阿根廷、希腊和塞浦路斯拉力赛被圈内称为“三大最烂的赛事”,由于道路和条件非常恶劣,比赛对车手和赛车都是严峻的考验。不过,由于本站比赛标志着今年的赛事过半,因此占有非常重要地位。 相似文献
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6月的上海注定成为中国F1的焦点;上海国际赛车场的开幕庆典刚刚落下帷幕。国际F1车坛的新秀——英美车队(B.A.R.Hanoa)便在沪举行了首次中国媒体见面会。 相似文献
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7分44秒 PaganiZonda S 7.3
这个专注于生产高性能车辆的公司为PaganiZonda S 7.3装上了排量7291mL的V12发动机,这台发动机的设计和制造工作都由梅赛德斯一奔驰AMG公司完成。这个动力单元的最大输出是408kW,在它的驱动下,Pagari ZondaS7.30~96.6km/h(60mph)加速时间少于3.5秒,在优异空气动力学帮助下最高车速达到360km/h。PaganiZonda S 7.3在纽伯格林赛道的表现为7分44秒,这一成绩是《Sport Auto》杂志于2005年2月测试得出。 相似文献
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