摩托车电喷发动机转速测量系统的设计

转速是摩托车电喷系统点火和喷油所依据的重要参数之一,转速测量是电喷系统的关键技术。比较器调理电路和555芯片调理电路经过实际调试均能正常工作,但从可靠性和抗干扰角度考虑,555芯片组成的施密特触发器要比比较器电路可靠性高,抗干扰能力强。文中介绍的单片机测量计算转速的2种方案,实践证明准确可行。     

变频调速感应电机恒磁通起动点起动特性的计算

运用异步电机的Ｔ形等效电路，分析计算了变频调速感应电机在恒磁通过起动时电机的起动转矩，起动电压及起动电流随着起动频率的变化关系。     

某轮主机倒车起动出现“死点”的原因分析

船用柴油机起动系统的故障，一般易被管理人员重视，所以也容易及时得到解决。然而，对偶然的起动失败现象却被忽视，往往被误认为起动错误而致，从而延误了及时排除故障的时间，酿成了重大事故的发生。本文就介绍这样一个实例，以便能引起广大管理人员的重视，减少类似事故的发生。     

FXD125型摩托车电起动装置的研究

介绍ＦＸＤ１２５型摩托车电动装置的设计方法；在１５６ＦＭ发动机中采用超越离合器，利用其单向传递转矩的特点，由起动电机带动发机一旋转，实现摩托车起动。     

上海大众汽车电气故障两例

例一车型:2001款桑塔纳2000(时代骄子),手动变速器。故障现象:怠速不稳,加速不良。故障诊断:接车后试车检查,该车发动机在启动后怠速运转明显抖动;上路行驶,加速无力。行驶中将加速踏板迅速踩到底,发动机转速不能及时上升,急加速反应迟钝,其间伴有进气管回火现象。使用诊断仪V.A.G1552查询发动机控制单元内的故障     

这家伙是个公的

故障现象：有一辆桑塔纳轿车，行驶中突然熄火，再次起动无发动征候。