磁阻式传感器在EPS中的应用

为解决接触式转角和扭矩传感器在使用寿命及测量精度方面的问题,研制出一种非接触式的传感器,在测量角度的同时,还能测出系统被施加的扭矩。本文介绍了一种基于磁阻式的,集成了转角和方向以及扭矩测量的传感器系统,并对该系统的结构进行相关设计,以实现同时测量转角和扭矩的功能。     

扭杆扭转检测系统的设计及应用

介绍了扭杆扭转检测设备的原理和计算机控制系统的硬件和软件的设计,经实际应用,该检测设备具有操作简单、数据分析功能强大等优点.     

桥梁橡胶支座更换时支座偏压病害的处置

支座偏压病害会导致支座胶层开裂及其他早期劣化,并影响支座强度储备,文章分析了支座偏压病害产生的原因,结合现行规范有针对性地提出解决措施.     

极品终结者——超级房车赛:起点

当我们还在沉醉于《尘埃》那精彩的画面、刺激的比赛时,其研发公司 Codemaster 又推出了一款劲爆的赛车游戏——起点(Race Driver:GRID)。起点采用了与尘埃同样的物理引擎,画面自然不用多说,而崭新的游戏内容则把大家从泥泞中带回到城市里。     

地铁车辆救援连挂分析及虚拟仿真系统搭建

为提高地铁列车的事故救援能力,实现救援连挂过程的三维可视化,建立覆盖多种工况的曲线模型,以及地铁车辆动态相对位置和姿态计算模型。采用一维黄金分割搜索算法,求解地铁车辆位置和姿态,以及车钩转角。基于虚拟现实技术,在Unity平台上搭建地铁车辆救援连挂虚拟仿真系统。虚拟仿真系统可以生成三维虚拟救援场景,实时观察车辆位置和姿态,以及车钩转角,根据用户需求,控制车辆速度和运动方向。     

基于分布式应力监测的桥梁支座转角和位移状态多级评估

支座病害已成为影响桥梁安全的主要因素之一,但常用的支座监/检测手段智能化、自动化程度低,时效性差。为实时掌握桥梁支座服役状态,提出了基于分布式应力监测的桥梁支座转角、位移状态多级评估方法。首先,介绍了适用于所提方法的智能盆式橡胶支座结构及应力测点布置;其次,提出了综合考虑橡胶板两主轴方向各测点应力变化特点的测点标准化应力比指标,并基于此设定了服役期支座转角、位移状态多级评估判据,然后以位于广东西南沿海的山竹沟垌中桥实际工程为例,确定了可用的智能盆式支座型号,建立了支座精细化有限元模型;最后,通过数值仿真分析对所提方法进行说明,明确了用于服役期支座转角、位移状态多级评估的各阈值取值。     

双前桥载货汽车第二前桥内轮转角优化设计

理论分析双前桥载货汽车第一前桥总成、第二前桥总成转向关系,确定双前桥内轮转角的总传动比的定义,然后计算各转向角理论状态下的总传动比,与车辆转向系统设计的总传动比进行比对,明确在各转向状态下的最优传动比。达到在任一转向状态下,第一前桥、第二前桥可最大限度绕同一旋转中心协调转向,避免了前桥总成拖磨吃胎,降低了油耗。     

影响汽车方向盘转角脉冲输入试验结果的因素

介绍了汽车系统频响函数输入的标准信号,阐述了在汽车方向盘转角脉冲输入试验中,各种因素对横摆角速度频响函数的影响。     

新起点--感受丰田新海狮

2005年10月,丰田汽车中国有限公司将在中国正式销售2005年款Hiace轻型客车;并有新增选购配套件的高顶超长轴距自动档13座Hiace豪华款推出。