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491.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾壮 《世界汽车》1997,(2):18-19
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。  相似文献   
492.
493.
介绍了日本汽车公司将在泰国制造的“亚洲型”家用轿车,阐述了其开发背影,了目的及开发和制造的基本情况,分析和说明了该车基本特点笔车型的技术特征。  相似文献   
494.
在对燃料辛烷值重新认识的基础上,提出着火性各异的两种燃料超稀薄预混合后送入气缸内压缩自燃的内燃机试验方案。并在分析试验内燃机特点的基础上探讨了超稀薄预混合压燃的控制及着火性各异的两种燃料选择问题。  相似文献   
495.
496.
世界通用的车辆识别代号介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘力 《世界汽车》1997,(3):33-35
  相似文献   
497.
简要介绍汽车网络的发展历程,进而对汽车网络的技术特征进行了分析和综合,对汽车网络的最新发展及汽车网络存在的问题进行分析,就汽车网络的未来发展提出看法。  相似文献   
498.
499.
500.
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