全文获取类型
收费全文 | 2597篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 1143篇 |
综合类 | 457篇 |
水路运输 | 527篇 |
铁路运输 | 474篇 |
综合运输 | 96篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 176篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2697条查询结果,搜索用时 546 毫秒
191.
<正>由于手动换档性能受到驾驶员操纵技术水平高低的影响很大,直接影响到汽车使用性能的发挥,加之频繁换档易使驾驶员疲劳,影响汽车行驶安全,所以应用自 相似文献
192.
部分车型是带挡位显示的,分解曲轴箱再装配时,一定要认真仔细检查(见图1 4),同时将档位指示点对准曲轴箱上的挡位显示器相应位置才能装配,如图15所示。 相似文献
193.
194.
超偏载检测设备是加强途中货车装载质量把控、确保货车运行安全的重要设施,保持设备检测的稳定性和准确性是系统正常使用的前提和基础.根据超偏载系统的结构组成和工作原理及实践经验.分析检测误报警的主要原因.只要应对措施正确及时,是能够提高系统稳定性和准确率的. 相似文献
195.
196.
197.
198.
三、SmartShift智能手动/自动一体变速系统使用注意事项
在任何换档过程中,组合仪表显示屏上的档位指示标志均会闪烁,仪表显示屏上显示的信息如图8所示。图中“A”位置显示“A”或“M”,表示“自动”功能或“手动”功能;图中“11”位置显示当前档位,空档显示“N”,倒档显示“R1~R4”,前进档显示“1~16”;图中“P”位置显示“P”或“E”,表示“动力”模式或“经济”模式; 相似文献
199.
小间距地铁隧道设计思路 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:本文从断面拟定、防排水、施工工艺、结构受力等方面,对广州市轨道交通3号线岗顶站至石牌桥站区间喇叭口隧道由双连拱隧道改为两座独立的小间距单线隧道施工的设计思路进行了介绍,重点对设计与施工中可能遇到的各种不利因素,从施工工艺、施工工序、支护措施等方面进行论述,阐明双连拱隧道改为两座独立的小间距单线隧道后施工的可行性、施工工艺的先进性以及防水设计的可靠性,为连拱隧道设计提供一个新的设计模式。
研究结论:将双连拱隧道设计方案改为两座独立的单线隧道进行设计,即可缩短施工周期,又可提高防水的可靠性。通过对岗顶站至石牌桥站间施工过程的监控量测表明,在两座近距离单线隧道施工过程中,采用本文所述的施工工序和支护措施后,能够解决隧道施工过程中的围岩偏压、拱顶下沉等隧道施工问题。可为今后的类似工程提供借鉴作用。 相似文献