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251.
《铁道机车车辆工人》2016,(5)
轮对镶入部通常采用小角度纵波探头检测,HXD_(1C)型机车轮对初次工艺试验时使用2.5 MHz小角度探头,检测中出现较高压装回波。试验表明,折射角相同的情况下,4 MHz比2.5 MHz的小角度探头压装波更低,有利于识别疲劳裂纹反射波。 相似文献
252.
目的 探讨超声波在急性牙源性浅筋膜间隙感染诊断及治疗中的应用价值。方法 45例病人分别拍摄X线片、超声波检查及针刺穿吸。结果 45例病人中20例穿吸出脓液,5例急性蜂窝织炎3天后作超声波检查,4例发现脓肿形成。结论 对于颌面部浅筋膜间隙感染,超声波是确定有脓肿形成的有效诊断工具。 相似文献
253.
为实现对含有热处理组织缺陷而误装车的转向节进行质量安全隐患排查,现场通过采用超声波纵波多次反射法进行试验验证,确定了该方法对热处理导致的过热过烧组织类缺陷检测的可操作性和结论可靠性,在保证现场不拆车的情况下,首次将超声波探伤技术应用于转向节组织晶粒粗大及沿晶界开裂缺陷的随车检测,丰富了过热过烧组织缺陷的检测手段和检测效率,从而及时排除质量隐患并最大限度地降低因拆车、重装产生的人力及时间成本。同时为今后解决类似生产质量问题提供了可借鉴的技术方法。 相似文献
254.
超声波法是混凝土无损检测的方法之一。结合工程实例,介绍了超声波检测混凝土缺陷的方法及结果分析,找出了异常点分布区域,并指导了现场施工。 相似文献
255.
256.
超声波作为桩身完整性类型判定的动测技术手段,大多数情况下采用跨孔透射与平测综合方法,对于基桩测试参数异常区域的可疑部位,需采用增加声测线或采用扇形扫测、交叉斜测、CT影像技术等进行复测和加密测试,确定缺陷体的位置及空间分布范围。而采用超声波检测基桩完整性三维成像技术可实现基桩缺陷体在深度和水平方向的准确定位。文中基于双声波换能器自发自收功能,通过跨孔透射与平斜测综合方法开展现场基桩完整性三维成像与试验数据的三维解译。结果表明,基桩完整性三维成像技术可对基桩声波速度和低速缺陷体进行三维立体成像,实现基桩完整性类别的客观判定。 相似文献
257.
汽车倒车控制系统是一种智能电子监控系统。在驾驶员停车或倒车时,检测车辆侧面和后面的障碍物距离并输出方向盘转向提示,当障碍物与车之间的距离超过设定的域值及安全驾驶距离时倒车系统会发出声音报警,提醒驾驶员控制汽车与障碍物保持一定的安全距离。这样一来即使驾驶员视野处于盲区也能使车辆有效躲避障碍物,避免发生碰撞,从而实现安全倒车。 相似文献
258.
259.
通过对桥梁钻孔灌注桩的超声波透射法检测及其桩身质量分析,并结合现场开挖和钻孔取芯验证,对质量缺陷桩基提出了合理的处理意见和预防措施。 相似文献
260.