机车轮轴超声波探伤用探头性能测试装置的研制

为了提高机车轮轴超声波探伤的准确性,研发超声波探头性能指标测试系统和试块,完善测试工艺以解决前期测试方法的不足,简要的介绍TZ-2T型超声波探头测试软件系统的构成和试块使用方法以及基本原理。经验证表明,该系统满足机车轮轴超声波探伤标准化检测的需要。     

钢轨纵向应力的超声波检测

钢轨纵向应力是铁路安全与维修中一个突出的问题。日常及季节性的温度变化使无缝钢轨产生很高的纵向应力（LRS）。一旦钢轨中出现过大的纵向拉应力，会导致钢轨绝缘连接板及其他钢轨扣件出现疲劳。当出现过大的纵向压应力时．可能引起胀轨．该问题已经成为铁路行业进行安全方面研究的重点。此项研究的目的是为铁路企业在需要的地点提供对钢轨纵向应力进行检测的能力．     

铁路道岔钢轨压型段超声波探伤

通过道岔钢轨压型段超声波探伤试验，确定了钢轨压型段超声波探伤的检验方法、检验部位、验收要求等；将试验结果应用到道岔的制作中，取得了满意的效果，达到了预期目标；完善了TB／T412-2004《标准轨距铁路道岔技术条件》中对道岔钢轨压型段无损探伤的规定。     

采用超声波实现异种金属接合的研究

日本神奈川大学的研究人员利用超声波振动，开发了接合异种金属的“超声波复合振动接合技术”。通常，不使用软钎料（焊锡），而用传统的接合方法来接合铜与铝及铝与铁之类的异种金属是困难的，采用超声波则可实现这类异种金属之问的接合。     

超声波清洗机在摩托车维修中的应用

发动机零件在装配前必须进行清理与清洗,而且越是精密的零件对清理与清洗的要求也就越高,这是摩托车维修人员要具备的基本常识。因为零件加工后和在运输过程中的毛刺、污垢或碰伤如不经清理、清洗就投入装配,将会加剧机件的磨损,降低其精度,不同程度地影响产品的使用寿命。因此,装配前的零件清洗工作对保证产品的精度与性能极为重要。至于如何清洗,用什么方法清洗,在摩托车维修行业中比较繁杂     

德国铁路高速列车车队出现车轴问题

2008年7月中旬，一列ICE3在科隆发生脱轨事故后，运行于德国大部分长距离铁路网的德国铁路（DB）整批63列ICE3高速列车，增加了定期的且繁琐的超声波探伤。     

华县制梁场001号梁体混凝土质量检测与研究

研究目的:预制梁混凝土表面经常出现外观颜色明显差异的现象,采用非金属超声波探伤技术简捷快速进行质量检测,并应用误差理论进行数据分析研究,可对梁体混凝土结构缺陷和表面颜色差异进行区分。研究结果:对混凝土体内的缺陷,应用非金属超声波探伤技术检测是一种简捷快速的方法。应用误差理论进行数据分析研究,对梁体混凝土结构缺陷和表面颜色差异进行了区分。     

转向架构架内部焊缝超声波探伤方法的制定

为避免转向架构架内部焊缝引发的重大事故,研究制定转向架构架超声波探伤方法.利用加工有基准缺陷的实物模型进行试验,制定出判断缺陷的探伤法及实车转向架构架槽焊裂纹的判断流程.     

浅谈倒车雷达工作原理

简要介绍超声波倒车雷达的原理,并以吉利轿车为例,阐述其CG-1倒车雷达的组成.     

宝马5系车驻车距离报警（PDC）系统的组成及故障诊断

驻车距离报警系统是汽车驻车或倒车时使用的安全辅助装置,该系统由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。能以声音或更直观的显示将车辆周围障碍物的情况告知驾驶人。有效弥补了驾驶人视野死角所带来的问题。解决了驾驶人在驻车和倒车时的困扰．提高驾驶安全性。本文详细介绍了宝马5系车驻车距离报警（PDC）系统的结构组成、功能及故障诊断思路和方法,希望对维修人员有所帮助。