全文获取类型
收费全文 | 443篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 241篇 |
综合类 | 75篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 87篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
排序方式: 共有475条查询结果,搜索用时 103 毫秒
201.
202.
近年来矿山法隧道断面形式多变且转换频繁,施工难度加大。由台阶法标准断面转换为双侧壁导坑法特大断面,通过常规过渡渐变的施工方法无法实现大跨度转换,并且初支结构稳定性存在安全隐患。本文以北京地铁14号线金台路站-朝阳公园站区间施工为背景,对小断面转换为超大断面施工技术进行研究,最终确定采用"侧向施工通道+复合衬砌"的方法,并合理运用暗挖辅助措施,通过监控量测系统进行数据采集分析,最后顺利完成断面转换施工。 相似文献
203.
前不久看见一个朋友发了几车友聚会的照片,坐标在大名鼎鼎的北京798,再往细了说,是751火车头广场的Ace cafe。"亲,什么活动?"我问。"意大利摩托车友日呢。"朋友回答。听他这么一说,我这小心脏跳得扑通扑通的,在流量所剩无几的情况下,还"手滑"点开了大图—杜卡迪、MV奥古斯塔、摩托古兹、Vespa、阿普利亚…"这些流淌着地中海血液的豪门摩托,无疑撩拨起了我的神经。视线舍不得离开手机屏幕,我重复地翻看着每一张照片,发现了一些小惊喜—前去赴约的压根就不止这些来自亚平宁 相似文献
204.
正在汽车设计领域,汽车人机交互界面和用户体验正在扮演着越来越重要的角色,并已成为对汽车品牌产生重大影响的要素之一。数十年来,驾驶员与汽车之间的互动几乎不曾发生改变,而今,随着数字化时代来临,即将全面改写这种人机互动关系。在本届CES展上,各种新奇的展示让我们看到数字化如何在未来影响驾驶员操控汽车的方式,给汽车生活带来无尽可能。 相似文献
205.
中规中矩的船体,中规中矩的甲板,除了遍布各层甲板的超大面积落地窗外能—下抓住人眼球外,新近下水的J’ade号,在大多数艇迷心中,似乎“不过又是一艘超级游艇”而已。然而,当你乘坐着它前往海中央,让它向你展示它全面的“开放性”的话,你会发觉其实隐藏在这幅传统面貌之下的,是一颗无比开放的心。 相似文献
206.
重庆朝天门长江大桥工程开创了国内外桥梁史上的多项之最.该项目以经典力学理论为基础,通过“桥梁结构设计系统”、MIDAS、ANSYS及STS等计算软件进行设计计算,利用AutoCAD、3dsmax、Fhotoshop等绘图软件绘制完成.朝天门长江大桥的主要技术成就包括:1)为当前已建成的世界上跨度最大的拱桥;2)使用了当前世界上承载力最大的球型支座;3)主桁杆件选用3种不同材质、变宽度尺寸,拼接板最大板厚达80 mm,均属国内首创;4)国内首次在钢结构桥梁永久结构中采用预应力体系,减少了钢材用量,降低了工程造价;5)上下十线车道及两线轨道的交通载荷量、多箱隔室凯旋门式主墩及公轨两用先拱后梁施工难度均堪称世界第一. 相似文献
207.
"向阳红09"船是7000m载人潜水器水面指挥支持系统的母船。重型A形架是布放、回收载人潜水器的关键设备。在多变海况下作业时,A型架可能承受的最大载荷高达1000t.m。如何在母船改装进程中,确保其基座及与之连接的船体结构的强度、刚度满足要求,是该项目的关键技术之一。采用有限元法对重型A形架基座及相关船体结构进行强度计算,分析超大载荷对相关船体结构的影响。并优化结构形式,确保满足规范要求。 相似文献
208.
轨道交通TBM调头段新奥法施工具有开挖断面大、变形控制要求高等特点,常规的监控量测方法实施受限.文章介绍了全站仪非接触测量的方法,借此判断围岩的变形情况并进行数据回归分析;同时还对地表沉降、围岩压力、锚杆轴力和爆破振动等进行了常规监测.在确保施工安全的同时,判定实施二次衬砌支护的时机,供类似超大断面隧道监测参考. 相似文献
209.
超大直径泥水平衡盾构在穿越建构筑物时,因其断面大,泥水渗透性强,施工过程中,土体的损失率相对于地铁盾构偏大,当近距离穿越防汛墙或码头桩基时,施工风险巨大,稍有不慎,会影响防汛墙和码头的使用,造成较大的经济损失和恶劣的社会影响。该文通过对上海长江西路越江隧道近距离穿越浦西防汛墙和码头桩基施工的研究和总结,提出了近距离穿越过程中,应注意到的问题及具体的解决措施,可为类似施工提供借鉴。 相似文献
210.
张骏 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):150-152
采用架桥机架设铁路桥梁施工过程中,纵坡大于12‰的超大坡度地段,特别是超过架桥机适用范围的超大下坡地段架梁施工,技术难度大,安全风险高,目前还没有专门的规范指导,工程实践经验也较为缺乏。结合阜阳站改造工程中,新建京九客车下行线特大桥20.6‰的超大坡度地段,总结TJ165架桥机位于超大下坡地段架梁施工技术措施和安全控制要点,研究成果进一步拓宽既有架桥机的适用范围,为今后同类工程施工与管理提供经验和参考。 相似文献