泥水加压平衡式顶管技术在城市污水管施工中的应用

顶管是城市地下管线非开挖施工的发展趋势,对减少城市交通干扰、缩短工期和降低工程造价具有重要意义。结合芜湖市弋江路改建工程污水顶管施工,介绍泥水加压平衡式顶管施工技术,重点阐述顶管的工作原理、工作坑的设计、机型和管材的选择、顶力计算、轴线测量、导轨和止水圈安装、管节顶进和纠偏、泥浆减阻、接收等技术。     

万能锥度捡具的设计及应用

在机械零件的检验中，经常遇到内孔锥度的检测问题，传统的检测方法是测量出大端直径D，小端直径d、圆锥长度L，然后利用公式计算出锥度c。此种方法测量参数较多，而且由于锥体的母线是一条倾斜直线，在测量大端直径和小端直径时存在较大的误差，因而计算出的锥度精度较低。对此，笔者经过大量的调查和试验，设计了一种实用的内孔锥度检测器具。由于无需测量大、小端直径，因而减少了测量误差，结构也十分简单，能很好地解决传统方法存在的问题，实践证明应用效果很好。     

名爵MG3以第一的“名义”

2007年,MG名爵带给我们一轮接一轮的英伦盛宴!MG7的销售得如火如荼,旗下新一款生力军MG3 SW隆重登场,作为首款跨界英系两厢车,它拥有多项第一称号,将开辟两厢车的新天地!     

人工顶管技术及其在城市排水管道施工中的应用

本文介绍了人工顶管技术及其在城市排水管道施工中的应用。实践证明，在城市排水管道施工中，顶管方法不仅对周围建筑环境影响小，而且施工简单，速度快，费用低，是一种理想的方法。     

货物支撑系固法

此文论述了使用支撑法系固货物的计算方法，并对《CSS规则》提出了补充意见。     

上海上中路南线隧道贯通

根据上海中环线快速道的需要，最近从法国进口了世界级超大直径盾构“环龙号”施工，以满足上中路修建双层大隧道的需要。该隧道为双层双向8车道，各限宽3．75m，上下层净高都达到4．5m，大小车辆均可通行，时速为80km。目前盾构已从浦东入地后完成单线掘进，在浦西破土而出，上中路南线隧道自此全线贯通。这种盾构是目前我国掘进的最大直径盾构，创造了我国在软土隧道施工史上的最新纪录。[第一段]     

Harley-Davidson Sportster系列改装之883变身1200

哈雷Sportster车系自1957年以来已走到了第55个年头,作为哈雷最便宜的入门车系,最有运动天赋的车型,它一直是热销的常青树车型。按现行车型来说,排量分别有883和1200两种,而国内正规销售的只有883车型。笔者的座驾就是一辆883,39kW的最大功率乍一看还算说得过去,但是和258kg的净质量相比,就明显觉得力不从心了。     

大直径长管棚超前支护技术在北京地铁10号线花园东路站中的应用

介绍了北京地铁10号线花园东路站中大直径长管棚超前支护技术的施工工艺和技术保障措施,实践表明:超前大管棚施工速度快,支护及时有力,能有效阻止和限制围岩变形,可很好地保护开挖面上方的重要管线.     

气缸直径对空压机排气温度的影响

该文以66-10型高压空压机为例，分析研究了某级排气温度偏高的原因。从设备本身的结构出发，通过调整缸径来平衡各级排气温度，从而提高空压机的性能。     

发展顶管技术开拓市政领域

本文回顾了中港二航局顶管技术起步、发展、开拓、创新历程，介绍了大直径长距离顶管的关键技术及所进行的新技术开发。