全文获取类型
收费全文 | 1941篇 |
免费 | 99篇 |
专业分类
公路运输 | 643篇 |
综合类 | 387篇 |
水路运输 | 477篇 |
铁路运输 | 442篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2040条查询结果,搜索用时 203 毫秒
451.
江珠高速公路深厚软土固结历史特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:在软土路堤设计中,沉降计算和稳定性验算均宜考虑软土的固结历史。本文以江珠高速公路珠海段试验路堤为例,在对室内土工试验、十字板剪切试验资料整理与分析的基础上,通过研究得出该区深厚软基的固结历史特性。研究结论:研究区6~12m以上软土层为超固结状态,超固结比OCR=1.10~1.89,但所得OCR值离散性较大。区内软土深度6~12m以下为欠固结状态,超固结比OCR=0.45~0.94,计算结果比较可靠。在研究深度范围内,OCR值沿深度变化呈减小趋势。研究表明,采用十字板剪切试验判别软土固结历史能避免取样及室内土工试验对土样的扰动,结果能反映土体实际固结状态。 相似文献
452.
全国轨道衡信息管理系统的应用,大大减轻了管理人员的工作量,提高了工作效率和工作质量。随着系统应用的不断深入,也暴露出其存在的一些问题。针对暴露出来的问题,从系统的功能需求、性能要求、数据库设计等方面,论述系统改造的思路和方法。 相似文献
453.
454.
455.
上海轨道交通异形超深基坑施工过程数值模拟分析 总被引:2,自引:0,他引:2
侯玉伟 《城市轨道交通研究》2010,13(6):28-31
利用FLAC3D有限差分法分析软件,针对上海轨道交通某开挖深度为27 m的异形超深基坑建模计算;计算中考虑土、围护结构、水平支撑体系共同作用,三维计算模拟分层开挖施工工况,并与平面二维计算进行比较;得出了该异形超深基坑的变形计算结果和变形控制要点。此类基坑使用二维计算软件来模拟的计算误差较大,而三维计算能充分考虑基坑的空间效应。该异形超深基坑不同于一般深基坑的变形特性,应充分考虑基坑异型带来的薄弱点,在结构平面的变化点应重点加强。 相似文献
456.
目的 探讨促性腺激素对生殖内分泌 免疫系统的影响。方法 采用全自动发光法、ELISA法测定 2 0例患者超排卵前后卵泡刺激素 (FSH)、黄体生成素 (LH)、雌二醇 (E2 )、抗卵巢抗体 (AOA)、抗磷脂抗体 (APA)、抗核抗体 (ANA)、抗双链DNA抗体 (ds DND)及血清球蛋白IgA ,IgG ,IgM。结果 治疗后FSH、LH、E2 、IgM、IgG较治疗前无显著性变化 ,IgA明显高于治疗前 ,治疗后 2例患者出现AOA ,1例出现ds DNA。结论 超排卵不影响血清FSH、LH、E2 水平 ,可能对机体的免疫功能有所影响 ,但无明显临床表现 相似文献
457.
郭愉生 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(3):372-374
研究一类非线性超混沌电路仿真系统的结构化设计与系统动态演示方法,通过建立统一的结构化仿真实验平台,改变了传统的编程及调试过程,增加了一般多媒体课件所不具备的高度智能化的研究,分析功能和人机交互功能。 相似文献
458.
IGS超快星历在对流层实时监测中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过比较广播星历和IGS(国际GPS服务机构)目前提供的3种精密星历的精度和时延性,得出只有超快星历(IGU)才能满足对流层监测的时间要求.根据实际数据进一步分析了超快星历卫星轨道和卫星钟差的精度,提出了利用轨道松弛联合轨道质量指数加权的方法,并利用四川GPS连续观测网(GPSNOS)的实测数据进行了检验.结果表明,此方法可以解决IGU中的“病态”卫星问题,从而使IGU能有效地用于对流层实时监测. 相似文献
459.
将条件风险价值(CVaR)度量准则应用于集装箱舱位超订的风险管理研究.建立了在CVaR准则下的海运集装箱舱位超订模型,解此模型得到舱位最优超订水平需满足的方程组,并讨论了风险厌恶程度和空箱调运对舱位最优超订水平的影响.分析结果表明,在风险厌恶环境中,集装箱舱位的最优超订水平依赖于需求的分布和风险厌恶程度,不一定小于风险中性时的最优超订水平;与不考虑空箱调运时比较,考虑空箱调运时,最优超订水平会降低. 相似文献
460.