日产新WINGROAD

日产Wingroad在设计上尽可能追求运动化、时尚化，同时又是集多功能于一身的家庭用车，与骐达、颐达共用底盘。     

电动自行车与电动摩托车不能混为一谈

读《中国自行车》杂志2005年第二期上王凤和理事长撰写的《依靠技术进步，促进电动自行车健康发展》一文，很有感触。王理事长说：“我再一次声明，本人从没有反对过发展电动摩托车，只是目前发展电动摩托车不能够在没有标准的情况下，借助于电动自行车标准来生产产品，拿这个产品来欺骗消费者”。有人说，“轻摩化”的电动自行车就是轻型电动摩托车，反对电动自行车“轻摩化”，就是反对发展电动摩托车。     

运输发展理论以运输化为主要线索的新进展

运输化理论的提出为从经济上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架，也推动这一领域近年取得一系列新成果“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释，阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期。铁路货运需求增长变化的四阶段模型通过准确刻划铁路的历史发展轨迹，从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程，一     

轮对踏面采用磨削加修的研讨

目前，我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化，但采用滚动轴承后，对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤，剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。     

福建“十一五”将建成海峡西岸大型港口群

“十一五”期间，福建省将投入1200多亿元完善交通网络，在加快公路建设的同时，建成规模化、大型化、集装箱化、信息化程度较高的海峡西岸港口群。     

公路泥石流水毁概化模式分析

作为一种典型的灾害地貌过程，泥石流是山区公路重要的水毁类型之一。本文基于对西部公路沿线发育的泥石流水毁的调研，将穿越泥石流沟的公路结构形式概化为涵洞、桥梁和过水路面。将泥石流水毁的宏观表象概化为桥台泥石流水毁、上部结构泥石流水毁、桥台基础掏蚀、泥石流淤埋桥涵、泥石流水毁路基等类型。并用新构造应力场的观点探讨了泥石流水毁发育的宏观规律，研究成果对深入研究及防治公路泥石流水毁奠定了坚实的基础。     

聚合物改性水泥混凝土路面的施工工艺

结合实际施工经验，对聚合物改性水泥混凝土路面的施工准备，混合料拌和、运输、摊铺及养生等环节进行了论述，提出了在施工中应注意的事项和完整的施工工艺方案。实践证明，聚合物改性水泥混凝土路面性能良好．成本较低，符合环境友好、资源节约型路面的理念，具有良好的社会效益和经济效益。     

用聚合物水泥砂浆整治柔性墩的病害

本文介绍用聚合物水尼砂浆整治墩身的裂纹和空响的经验。     

纳米塑料及其在汽车工业中的应用

纳米塑料与普通塑料相比较，在强度、韧性、耐磨性、老化性等方面有显著的提高。文中介绍了纳米塑料的机理、种类、制造技术、性能以及研究进展。还介绍了几种主要纳米塑料以及纳米塑料在汽车工业中的应用。