桥梁施工控制中结构温度场短期预测方法

综合考虑了影响桥梁结构温度场变化的各种环境因素和施工监控的实际情况，把复杂的边界条件简化成两类简单的温度荷载，用有限元法解决了温度场的短期预测问题。最后以荆州长江大桥主桥500m跨标准梁段温度场预测作为实例，验证了该方法的可行性。     

轴承滚子表面三维形貌模拟

建立了油石超精加工的运动模型和切削模型,对滚子表面形貌进行三维仿真模拟,用VB语言编程驱动AutoCAD2000将各参数改变时工件表面形貌进行计算机仿真.用VB语言编程驱动Excel绘图直观地表示出工件转动的圆周线速度、油石振动频率、油石振动振幅、油石切削量等参数变化对工件外圆表面形貌和油石超精性能的影响.通过计算机仿真为油石超精加工技术提供了理论依据,拓展了油石超精加工技术的应用前景.     

船舶节能技术综述

开发船舶节能技术项目,已列入世界各国造船界和航运界的重要课题.本文拟从新船型开发,新节能技术应用,现代配套装置及船舶整体节能技术综合运用等方面进行探讨.     

超轻钢车身的设计和应用

本文阐述了超轻钢车身（ＵＬＳＡＢ）的设计和应用，在减轻车身结构钢材重量的同时，还要保持其性能，利用先进的钢材和制造工艺，达到实际减轻质量和改善车身结构性能的目的。     

PPC构件的短期挠度计算

本文介绍了以有效惯性矩为基础计算部分预应力混凝土（ＰＰＣ）构件短期挠度的４种计算方法。对计算值与实测数据进行了比较，提出了各种方法预测短期挠度的精度。最后导出了ＰＰＣ构件中消压弯矩开裂弯矩的简化计算公式及工程设计应用图表。     

变截面超静定梁的传递矩阵解法

本文采用传递矩阵法分析了变截面超静定梁的弯曲问题，利用截面状态矢量的传递规律，求解任一截面的内力和变形，与其它方法比较，提供的数学模型便于计算机分析。