关于2009年10月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

现将2009年10月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况通报如下： 1 基本情况 10月份铁路货运计量安全检测监控系统共检测货车7610071辆次,其中超偏载检测装置检测6694490辆次,较9月份增加了360059辆次,超偏载检测报警率较去年同期下降了68．6％;     

关于2008年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报 运营货管[2008]664号（2008年12月4日）

现将2008年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下： 1 基本情况 11月份纳入铁路货运计量安全检测监控系统的超偏载检测装置共检测货车5432954辆次,较10月份减少545276辆次,超偏载检测报警率较去年同期下降了64．3％。本月核实的超偏载货车共929辆,较10月份减少108辆,下降了10．4％,     

超偏载检测装置“轴数不符”问题分析

介绍超偏载检测装置在工作中出现的“轴数不符”问题,从磁钢在车号设备中的作业及其影响因素分析“轴数不符”现象的产生原因,并提出相应的预防措施。     

复杂地质条件下超小净距铁路隧道设计与施工研究

受地形、地质、引入车站等条件限制,在某些地段不可避免地要设置超小净距铁路隧道,故此文以哈达铺实体隧道为例,并结合地形地质条件,阐述超小净距铁路隧道设计与施工的可行性、经济性及优越性,并详细介绍哈达铺隧道的施工工序及注意事项。     

超浅埋暗挖隧道施工技术

介绍了在确保隧道上方高速公路地面交通正常通行的情况下,超宽断面、埋深仅为0.5～2.5 m的超浅埋平顶直墙下穿隧道工程采用管棚超前支护,结合小导管注浆加固地层、多导洞施工方案和微台阶开挖法来达到控制地表沉降和保证施工安全的施工技术。     

拱形减振橡胶垫在荷载作用下的应力分析

通过实验确定了橡胶材料的Mooney-Rivlin常数.以拱形减振橡胶垫为对象,建立了空间有限元模型.考虑材料非线性和几何非线性影响以及半球形空腔内的气体压力作用,用有限元法分析了这种减振橡胶垫的应力状态和极限承载力.结果表明,在正常使用下,减振橡胶垫在含半球区域的水平正应力沿着水平方向基本上呈波浪型的变化,沿竖向基本...     

基于组合误差优化模型的城市轨道交通短期客流预测研究

为提高城市轨道交通短期客流预测的准确性,构建了一种基于组合误差优化的短期客流预测模型。采用预测误差值对预测值进行优化校正,弱化传统SVM模型在实际预测中误差对预测结果的影响,以提高模型的预测精度。数据选取样本周期内郑州市地铁1号线每小时客流量组成的样本序列并进行了仿真验证。结果显示,经误差优化后的预测模型的预测精度有了明显提高,且优化后的预测值与误差预测值的趋势具有较高的一致性。     

常州地区三轴试验参数分析与研究

在三轴固结不排水剪切试验CU中,针对依据莫尔-库仑破坏准则画出的应力差强度包线中的异常数据进行分析。通过孔隙水压力系数与土超固结特性的关系,确定超固结土在CU剪切过程中发生侧胀,从而造成孔隙水压力为负,影响有效应力圆的位置;通过对CU试验剪切过程中不同破坏标准的选择,确定应力强度包线的合适选择,从而确定总抗剪强度参数c、φ值与有效抗剪强度参数c'、φ'。     

JP-18型集装箱偏载仪的设计

针对铁路集装箱运输的超载、偏载问题,研制可单人操作的JP-18型集装箱偏载仪。介绍JP-18型集装箱偏载仪采用单角举升形成平面三角支撑的力学模型,通过分别测量集装箱的4个角,计算出集装箱的总重及重心平面坐标。     

铁道货车超偏载检测装置与检衡车偏载标准检定装置计量性能对比

通过使用铁道货车超偏载检测装置、检衡车偏载标准检定装置检测同一检衡车,对比分析轮重、整车、转向架的计量性能。轮重是这2种装置的最重要的计量性能,从轮重可以判断车体的超载、偏载、前后转向架偏重、重心偏移量等信息。